| 型号 |
js101 |
加工定制 |
是 |
| 常温电阻 |
7.4 |
功率 |
13.2,4.89 |
| 最高耐温 |
43 |
适用范围 |
许可项目:货物进出口;技术进出口;进出口代理(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) 一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车装饰用品销售;汽车零配件批发;新能源汽车电附件销售;电子元器件制造;电子元器件批发;电子元器件零售;第一类医疗器械生产;家居用品销售;可穿戴智能设备制造;其他电子器件制造;服装制造;体育用品制造;户外用品销售;液压动力机械及元件制造;气压动力机械及元件制造;模具制造;工业自动控制系统装置制造;金属丝绳及其制品制造;有色金属压延加工;机械电气设备制造;通用设备制造(不含特种设备制造); |
| 主要用途 |
电热毯 |
表面尺寸 |
25.4 |
| 产品认证 |
IOS9001 |
厚度 |
6x31 |
| 产地 |
江苏温捷 |
厂家 |
江苏温捷电气有限公司 |
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
座椅加热器的基本结构是:下层是一层无纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:(1)50±5℃断开,30±5℃接通;(2)43±5℃断开,23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。
前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;(4)停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大;(5)加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。(6)在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。