江西天龙勾臂垃圾车价格 20方移动压缩垃圾站

　　东风天龙后双桥勾臂垃圾车。

　　该款展示的是东风天龙后双桥勾臂垃圾车，可与16-26方垃圾箱配套使用，也可与16方或者18方移动压缩垃圾站配套使用。底盘采用：东风天龙后双桥专用底盘，

　　标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、冷暖空调、气囊座椅，配置丰富实用，驾乘舒适性高。动力方面，东风康明斯ISD290 62柴油发动机配东风自主研发的法士特9JS119TA变速箱，真正的黄金动力组合，油耗表现优异，动力输出强劲。7吨前桥，9吨双后桥，配11.00R20钢丝胎，赋予了这台东风天龙更好的承载性。

　　、东风天龙前四后八勾臂垃圾车。

　　该款展示的是东风天龙后双桥勾臂垃圾车，可与26-35方垃圾箱配套使用，也可与18方或者20方移动压缩垃圾站配套使用。底盘采用：东风天龙D320豪华KL驾驶室，康明斯290马力6缸发动机，陕齿9挡变速箱（高低档），11.00钢丝胎，全钢350L油箱，带空调 电动门窗，钥匙，多功能方向盘，定速巡航，液晶仪表盘，后视镜电动调节带加热，气囊座椅。中控显示大屏。

　　勾臂车配套使用的垃圾箱有如下几种，还可根据客户需求进行个性化定制。

　　以上是对勾臂车的部分介绍，如需了解更详细的资料请来电咨询！

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　　分体式压缩垃圾中转站

　　系统由压缩机、进料装置、锁紧机构、液压系统、电气控制系统、垃圾集装箱等组成。上投料方式，垃圾直接倒入压缩腔，压缩机将垃圾推入垃圾集装箱压缩，然后用拉臂车把垃圾集装箱拉入垃圾处理厂。

　　建站条件(案例)

　　站内相关要求如下：

　　1、水：进水冲洗电：三相电源380V、容量20KW

　　2、供水点、污水排水明沟及接入污水管道的接入井

　　3、站内的水泥地面荷载应为20KN/m2，厚度不得小于200mm

　　4、室外的路面符合路面荷载C-20

　　5、室内净空不小于5米

　　6、转运站的大门应考虑为内置式自动卷闸门。

　　无导轨设计，压缩头与机箱周边小间隙

　　，保证推头在压缩垃圾的往返过程中，运行平稳，减少推头与机箱的磨损不会将垃圾带入压缩腔后部，减少了设备清洁维护的工作量。液压系统工作压力大，垃圾破碎能力强，压缩力大。压缩循环时间短，压缩腔容积大，垃圾处理效率高，高峰期垃圾处理能力强。智能操作与控制系统采用微处理器控制，可实现箱体自动换位、锁紧及自动压缩循环，具有满载警示、急停、强退和安全警示功能。

　　采用的导轨加聚氨酯耐磨板设计，减少了压缩腔的磨损，更有利于增加垃圾压装量。

　　机头底部设计有定向排污孔，可以直接与市政污水管网连接。

　　压缩腔内设有固定爪勾，防止垃圾回弹。

　　移动垃圾站配置

　　活塞销座是活塞的支承部分，通过活塞销与连杆连接，位于活塞裙部上方。的高速发动机在活塞和活塞销销孔不一定在同一中心线平面,可以抵消一点到一边,工作行程联系活塞缸壁的一侧迁移,所以当活塞上止点后改变方向的活塞敲击缸壁将减少,从而降低发动机噪音。