GH1140合金圆钢直发价格美丽

　　GH1140合金圆钢直发价格美丽

　　.1、材料牌号GH1140（GH140，CR-2）1.2、相近牌号1.3、材料的技术标准GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》GB/T 《一般用高温合金管》1.4、化学成分表1-1

　　注：用电弧炉熔炼时ω(Al+Ti)就不大于1.55%，采用电弧炉+电渣熔炼时ω(Al+Ti)就不大于1.75%。1.5、热处理制度固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。1.6、品种规格与供应状态可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。1.7、熔炼与铸造工艺电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。1.8、应用概况与特殊要求已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。物理化学性能编辑2.1、热性能2.2、密度ρ=8.09g/cm32.3、电性能室温电阻率ρ=1.07*10-6Ω.m2.4、磁性能合金无磁性。2.5、化学性能2.5.1、抗氧化性能2.5.1.1、合金在空气介质中试验100h的氧化速率见表2-1。

　　2.5.1.2、合金在700℃以上长期工作时产生沿晶界氧化。在700℃～1200℃暴露100h后的晶界氧化深度。在700～900℃长期暴露1000h内的晶界氧化深度。2.5.1.3、该合金制造的火焰筒在高于900℃长期工作时，可能产生氧化剥落；氧化剥落的速度为0.016mm/100h。火焰筒中间段，长期工作后的氧化剥落深度工艺性能要求编辑3.1、热成型工艺3.1.1、锻造时装炉温度≤700℃，加热温度1160℃±20℃，终端温度不低于900℃。3.1.2、板坯热轧加热温度 1160℃±20℃，轧制温度1180~950℃，进一个孔型时温度控制在950~1000℃范围内。3.1.3、热轧板荒轧加热温度1120℃，荒轧温度1120~850℃，热轧板一火轧成，总变形量要大于50%。3.1.4、冷轧板轧压下量为30%~40%，成品板平整变形量不得大于3%。3.2 、冷成型性能3.2.1、板材的状态具有良好的塑性，成形工序在室温下进行。当以多次成形工艺制造零件时，每次冷成型后均进

　　GH1140 是一种固溶强化的铁镍基高温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品1.1、材料牌号GH1140（GH140，CR-2）1.2、相近牌号1.3、材料的技术标准GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》GB/T 《一般用高温合金管》1.4、化学成分表1-1