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压缩式车采用机电液一体化，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现倒入、压碎或压扁、装填，把挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了运输过程中的二次污染的问题。作业自动化，收集方式简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构；4、簸箕斗式翻转机构。压缩及自装卸机构情况说明：装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。
在油缸作用下，将桶内的自动翻转倒入料斗内。选装：1、挂桶翻料机构，2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，破碎压力达12吨，可将料斗内的压缩到厢。
压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出，推卸时间：40s。东风压缩式车上装标准配置：车箱有效容积从4.5立方至20立方，弧形车厢或矩形车厢，材料采用国标Q345锰板制作，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为循环自动控制和手动控制。
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