GLC混凝土渗透防水剂 水性沥青基防水涂料

　　防城港混凝土养护剂施工方案

　　2.4招标范围：本工程包含：第三章 桥涵；第六章 通信、信号、信息及灾害监测；第七章 电力及电力牵引供电；第十章 大型临时设施和过渡工程；第十一章 其凝聚了我国桥梁建设者攻坚克难、勇攀高峰、不懈追求高品质桥梁建设成果的智慧和心血。

　　一、当前我国桥梁建设发展与桥梁强国相比存在的主要差距

　　尽管我国在桥梁建设核心技术、桥型与结构体系、材料性能和装备水平、桥梁监测与技术、标准规范等方面都取得了长足进步，获得了一大批自主创新成果，但也要清醒地认识到，与桥梁强国相比，还存在以下主要技术差距：

　　（一）在大跨径桥梁设计方面：技术储备不够，如主跨3000米级悬索桥及1500米级斜拉桥等结构体系与关键结构问题有待解决；高性能材料方面的研究与应用滞后；与超大跨径相匹配的支座、伸缩和阻尼等装置、设备研究开发不足，与国外先进产品有差距。

　　（二）在设计规范和设计理论方面：结构全寿命周期设计理论、混凝土耐久性设计方法及钢结构疲劳荷载验算等基础性研究不够，技术储备不足；对传统材料的组合结构研究、新型材料组合结构的探索和积累有明显差距；主要设计规范中原始创新内容与建设规模不相匹配。

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　　（三）在桥梁施需求，改进创新现有中小跨径桥梁结构体系，提升整体化性能，发展钢结构、钢混结构和无缝桥梁，以推动我国中小型桥梁建设向工厂化、标准化以及结构耐久性方向提高。

　　产品简介：

　　防城港混凝土养护剂施工方案

　　FYT-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，达到同类产品的。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

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　　产品特性：

　　1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

　　2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

　　3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

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　　技术指标：

　　◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

　　适用范围：

　　适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

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　　施工、运输和贮存：

　　1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

　　2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

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　　3、基层应干净、干燥、无积水。

　　4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

　　5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

　　五、使用方法

　　1.基面处理

　　基面处理：施工面要求坚实、平整、无尘土、无油污、无明水

　　2.节点部位处理

　　对于阴阳拐角、穿墙管道、地漏口、施工缝等用.丙烯酸防水涂料加玻纤布进行加强处理，厚度约为1.0mm。

　　3.防水层涂刷

　　涂覆时要尽量均匀，不能有局部沉积，并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡，粘结严实。加无纺布施工时，下涂和上涂要连续施工，无纺布要铺贴平直，并用刷子刷实不留空鼓。一般防水需要刷两遍以上，一遍在防水层未干时在上面稀撒中沙，可增强其与保护层的粘结力。刷完之后涂层边缘多刷几遍收头；等防水层完全干固。

　　4. 防水保护层

　　2.5标段划分：本工程划分为1个施工标段（LASG标）。

　　3. 投标人资格要求

　　3.1本次招标要求投标人必须具备以下资质和业绩条件，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。投标人拟派项目经理须具备铁路工程或公路工程一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

　　⑴在境内合法注册的独立法人施工企业。

　　⑵投标人必须具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。

　　⑶资质要求：投标人须具有铁路工程施工总承包特级或公路工程施工总承包一级及以上资质。

　　防水层干固之后可根据需求做1.5～2.0cm厚的水泥砂浆保护层。

　　5.参考用量：厚度1.0mm，约2.0～2.3kg/m2。具体根据施工部分和基面情况而定。

　　六、注意事项

　　防城港混凝土养护剂施工方案

　　1.涂料搅拌均匀后，一次性用完，切忌将干固胶料重新使用。

　　2.施工温度适宜5～45摄氏度，施工时保证空气流通。

　　3.施工后两天内，注意防雨淋、强晒或寒冻；工具及设备使用后请即用水清洗。

　　4.基面有明水及雨天不宜施工，使用时应随配随用，混合后涂料应2小时内使用。

　　七、包装及储存

　　普洱SBR改性沥青防水涂料施工方案

　　50公斤／桶、25公斤／桶；放置阴凉处，保质期6个月。

　　艺佰涂牌涂料桥面防水施工方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

　　根据国家现行颁布的相关规范及我公司技术人员多年的施工经验，结合混凝土桥的结构特点及施工现场的状况，特提出如下施工方法：首先使用抛丸机对机动车道顶面进行抛丸处理，抛除梁表面的浮浆，然后进行喷涂，保证涂料的全部覆盖，对非机动车道使用清渣机对工作面进行清理，并打扫干净，然后进行喷涂，对喷涂不到位的地方，可涂第二遍；

　　1.3喷涂施工中的注意事项

　　艺佰涂牌涂料特别注意天气，选择晴好天气施工；

　　注意周围的施工环境，艺佰涂牌涂料避免污染桥面；

　　施工时不得随意踩踏，保持施工

　　2019年，广东全省交通运输基本建设计划完成投资1200亿元。

　　其中，高速公路880亿元，普通国省道120亿元，农村公路110亿元，港口项目60亿元，航道项目10亿元，客货运站场及其他项目20亿元。

　　广东省交通运输厅还提出，2019年将继续加大基础设施“补短板”力度，稳步推进62项（段）3193 公里续建高速公路建设项目。

　　建成通车虎门二桥、汕湛高速清远至云浮段、河惠莞高速龙川至紫金段等10项483公里，新开工宁莞高速潮州东联络线等3项60公里。

　　图3 执丸施工顺序图

　　（4）抛丸过程应连续作业，如因特殊原因造成抛丸停机，在下次重抛之前将机器倒退30cm左右，再重新开始抛丸，待机器行走过去后，应及时检查搭接区域抛丸质量，如有遗漏再进行补抛。

　　（5）桥面、防护墙根部局部混凝土找平处理时，可使用角磨机，不得出现明显凹凸沟痕，做到棱直面平，确保防水层有效粘结。

　　（6）抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。

　　粗糙度对照见图2。

　　基础。具体建设规模以施工图为准。

　　2.3计划工期：18个月。

　　图2 粗糙度对照图

　　（7）在梁端、侧面存在斜坡，抛丸机容易泄漏丸料，损耗非常严重，为节约成本，要做好回收丸料，回收丸料的工作要求抛丸组人员做好收集，要求丸料的损耗在10%-20%内。在不泄露丸料的前提下，尽量压边抛丸，这