三涂FYT-1水性沥青基桥面防水涂料

三涂FYT-1水性沥青基桥面防水涂料

价格 190.00
起订量 10㎡
货源所属商家已经过真实性核验
品牌 艺佰涂防水
型号 YBT-201
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广东众建新型材料有限公司
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主营:
PB-2聚合物改性沥青防水涂料

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产品详情
品牌

艺佰涂防水

型号

YBT-201

类型

高分子防水涂料

液态类型

水乳型

成膜物性质

有机

施工方法

储存期

12个月

固体含量

50%

每公斤涂刷面积(两遍)

2m2

耐洗擦性

耐水性

不透水

稀释剂

水溶性

拉伸强度

1.2Mpa

断裂伸长率

800%

表干时间

3小时

干燥时间

8小时

漆膜颜色

未知

适用范围

桥面防水隧道防水

包装规格

50kg200kgkg

  广州艺佰涂科技有限公司始建于2016年。自成立之日起,艺佰涂以行践言,在道路、桥梁、高铁、房屋建筑防水、城市轨道交通防水等众多领域孜孜耕耘,为全国的城市建设作出了举世瞩目的贡献。

  公司始终坚持 “以人为本 管理为先 合作共赢 创新发展”的经营理念,秉承建造精品工程,集聚人才,构建一流品牌,承担社会责任的企业使命,充分发挥一级资质施工企业的人才、技术、设备、管理优势,致力于成为信誉、品质精湛、行业一流的品牌企业,竭诚为客户提供的服务。

  产品特点:施工工艺

  待界面洁净、完全干燥后,即可进行渗晶SJT4000-II反应型防水粘结剂的施工。

  施工方式:

  1)人工涂布

  施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3~5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上,注意应尽量滚涂均匀。

  2)喷洒施工

  施工前,将容器中的材料搅拌均匀,然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机,由施工人员手握喷枪进行喷洒,须做到均匀喷洒。

  用量:约0.3-0.6kg/㎡。

  原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点

  1.坏板的处理

  水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成(板的大小在3.5m×5m 左右)。旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑”施工时,这些问题都必须解决。分别阐述如下:

  如果个别混凝土板已被压烂、压碎,不能继续使用,则必须将旧板彻底砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时,一要注意不要使用大油锤,可采用人工或小型号油锤破碎的方法,破碎后更不要采用装载机下去铲装,可采用人工将碎石搬出的方法,以严格避免施工挠动更深的底基础;二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板,同时石渣土清除后还要清除坑底浮土,注意相邻板的下面是否有空洞等,如有,也必须同样处理。重新浇注混凝土后,要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工,尽早切割好与相邻板的伸缩缝,以防天气炎热造成混凝土板胀裂。

  如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时,可以不破碎,采用割缝机沿裂缝割缝,清理干净,并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂(同伸缩缝处理方法,后面将详述)。

  如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板可以不破碎,施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域,再用人工将损坏处凿出12~15cm 深并清走,再向其中重新浇筑水泥混凝土。

  2.顺接段施工

  在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段,由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致,因此要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长10~15 米的混凝土板按处理坏板的方法砸除,重新按顺接高程要求浇注混凝土路面,为保证顺接处的施工质量,往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆,形成钢筋混凝土底基层。

  横向顺接段因面积小、交通流量较小,可以采取在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土的方法使高程一致。

  3.接缝处理

  伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理,然后用灌缝机向清理后的缝中灌注沥青玛蹄脂,割缝机清缝主要是将缝中的杂物彻底清除,清缝时要保证一定的锯深,即清出的缝要有足够的深度,一般最少也要8~10 厘米,清除后要及时打扫附近卫生并尽快进行灌缝,以免杂物再次进入缝隙。

  灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂,一般由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机,使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门的操作人员来完成,灌缝时速度要慢,要保证缝中的沥青玛蹄脂均匀密实,使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽量选择在气温适宜的时段施工,天气炎热时,可采取夜间施工,以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡,影响质量。

  4.错台处理

  常年的车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平,形成错台现象。错台现象不但会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响,而且完工后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝,严重影响工程质量,因此必须进行处理。处理方法视相邻板的错台严重程度而定:

  当错台较小(不高于5 毫米时),可用人工将稍高板的高出部位按倒三角断面凿一部分,使二者处在同一水平面上。

  当错台较大(大于5 毫米小于3 厘米)时,不但要将稍高板凿一部分,还要在稍低板上洒1.2kg/m2 的乳化沥青透层油,并铺上一层细细的沥青砂混合料,用衬平的方式使二者处在同一水平面上。

  当错台大于3 厘米时,就要像处理坏板的方法那样将下沉板破除,重新浇注新混凝土板补强。

商家电话:
17666668815