PB改性沥青防水涂料 纤维增强型防水涂料

　　041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

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　　产品特性：

　　1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

　　2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

　　3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

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　　技术指标：

　　◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

　　适用范围：

　　适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

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　　施工、运输和贮存：

　　1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

　　2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

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　　3、基层应干净、干燥、无积水。

　　4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

　　5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

　　五、使用方法

　　1.基面处理

　　基面处理：施工面要求坚实、平整、无尘土、无油污、无明水

　　2.节点部位处理

　　对于阴阳拐角、穿墙管道、地漏口、施工缝等用.丙烯酸防水涂料加玻纤布进行加强处理，厚度约为1.0mm。

　　3.防水层涂刷

　　涂覆时要尽量均匀，不能有局部沉积，并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡，粘结严实。加无纺布施工时，下涂和上涂要连续施工，无纺布要铺贴平直，并用刷子刷实不留空鼓。一般防水需要刷两遍以上，一遍在防水层未干时在上面稀撒中沙，可增强其与保护层的粘结力。刷完之后涂层边缘多刷几遍收头；等防水层完全干固。

　　4. 防水保护层

　　根据拌和机和摊铺机生产的能力以及运距计算出车辆数，保证摊铺机在铺面时前面保存有四到五辆准备的待卸车，运输车辆通常来说采用大吨位运输车，为此保证运输车的运力满足供应要求。

　　运输前首先要对车辆进行性能上的全面检修，应保证运输车在使用前性能良好，这样可以防止在运料过程中运输车发生损坏的现象。

　　运输车辆的车厢应提前清洁干净，除此之外，要用洗涤剂洗刷一些油水混合物，并要保证在运输过程前有泥沙或者其他的杂物残留在车厢里。为了防止沥青混合料与车厢板粘接这样的现象发生，因此，应在车厢的两面侧板和底部涂上一比三的柴油混合液。

　　装料过程中为了减轻沥青混合料发生粗细颗粒混合料产生离析现象，因此，应缩短出料口与车厢的装料之间的距离。往车厢内装一勺料，车子就向前移动一小个位置。

　　不管刮风下雨运料车都必须用完好的双层篷布覆盖设施器械，从而起到保温，防雨和防止污染环境的现象的发生。

　　运料过程中运输车不得随意的停驶，应该尽量保持匀速前行，尽量避免突然急刹等操作产生漏料现象的发生。

　　采用数字显示插入式热电偶温度计及检测沥青混合料的出厂温度和运输到现场的温度，插入的深度应大于150mm，在运输过程中，再运料车侧面的中部设有专用的检测孔，该检测孔距离车厢地面大约有300mm。

　　在铺面现场应该凭运料单收取货料，并且要检查沥青混合料的质量卡巴混合料的颜色是否一致，有没有花白料，有没有结团或者利息严重等现象，并且看沥青混合料的温度是否在工程允许的范围内，如果出现混合料的温度过高或者过低现象应该将其废弃不用，结块或者遭遇雨淋的混合料也应将其废弃不可在使用在工程上。卸载货料后，应该对剩余的混合料及时清理防止其结硬难处理。

　　(2) SBS改性沥青SMA混合料的摊铺

　　防水层干固之后可根据需求做1.5～2.0cm厚的水泥砂浆保护层。

　　5.参考用量：厚度1.0mm，约2.0～2.3kg/m2。具体根据施工部分和基面情况而定。

　　六、注意事项

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　　1.涂料搅拌均匀后，一次性用完，切忌将干固胶料重新使用。

　　2.施工温度适宜5～45摄氏度，施工时保证空气流通。

　　3.施工后两天内，注意防雨淋、强晒或寒冻；工具及设备使用后请即用水清洗。

　　4.基面有明水及雨天不宜施工，使用时应随配随用，混合后涂料应2小时内使用。

　　七、包装及储存

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　　50公斤／桶、25公斤／桶；放置阴凉处，保质期6个月。

　　艺佰涂牌涂料桥面防水施工方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

　　根据国家现行颁布的相关规范及我公司技术人员多年的施工经验，结合混凝土桥的结构特点及施工现场的状况，特提出如下施工方法：首先使用抛丸机对机动车道顶面进行抛丸处理，抛除梁表面的浮浆，然后进行喷涂，保证涂料的全部覆盖，对非机动车道使用清渣机对工作面进行清理，并打扫干净，然后进行喷涂，对喷涂不到位的地方，可人工涂刷，养护到期后清理现场设施。

　　1、艺佰涂牌涂料喷涂宜城SBR改性沥青防水涂料/私人订制

　　1.1艺佰涂牌涂料施工前准备

　　（1）清理桥面上的粉尘、起沙、空鼓，各类杂物；

　　首先检查用于工程的材料数量是否满足施工要求，密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；

　　其次检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污染；

　　再次检查施工人员、安全管理员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求；

　　检查桥面有无积水，是否有污染。

　　1.2艺佰涂牌涂料喷涂施工中控制

　　（1）艺佰涂牌涂料喷涂或滚涂遍：首先采用喷涂机喷涂防水涂料，艺佰涂牌涂料喷涂必须均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在0.2mm左右为佳；宜城SBR改性沥青防水涂料/私人订制

　　（2）艺佰涂牌涂料喷涂或滚涂第二遍：待遍的涂料表干后喷涂第二遍；

　　1.3喷涂施工中的注意事项

　　艺佰涂牌涂料特别注意天气，选择晴好天气施工；

　　注意周围的施工环境，艺佰涂牌涂料避免污染桥面；

　　施工时不得随意踩踏，保持施工作业面干净清洁。

　　1.4喷涂结束后养护及交通管制

　　施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。

　　2、抛丸

　　2.1、施工准备宜城SBR改性沥青防水涂料/私人订制

　　（1）桥面板质量应满足规范或设计要求。

　　（2）桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。

　　（3）进场原材料已经取样并检验合格；

　　（4）足够的工人、容器等工具。

　　2.2、抛丸

　　（1）桥梁防水层基层处理采用抛丸工艺，即利用抛丸机，抛除梁表面的浮浆。使用抛丸处理的表面粗糙均匀；不会破坏原基面结构和平整度，并且可以完全去除浮浆和起砂，100%“创面”，露骨；但同时不会造成骨料的松动和微裂纹，为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。

　　执丸工艺流程见图1。

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　　（2）艺佰涂牌涂料基层处理设备采用具备同步清除浮浆及吸尘功能的设备、艺佰涂牌涂料带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备来进行桥面混凝土基层处理。轻度抛丸抛丸机速度选用2～3档，行走速度5～10m/min，丸料规格采用。

　　（3）大面积抛丸展开之前应进行抛丸工艺试验，确定丸料规格、丸料流量即电机负载、抛丸设备行走速度等关键工艺参数。抛丸工艺参数确定后，按照图3顺序进行大面积抛丸处理，处理完成后注意保洁。

　　处理下承层的