SBR改性沥青桥面防水涂料

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　　2.5标段划分：本工程划分为1个施工标段（LASG标）。

　　3. 投标梁建设取得了举世瞩目的成就。截至2014年年底，我国公路桥梁总数已达75.71万座，4257.89万延米。目前，仅黄河上已建和在建的大桥已达228座，长江上达到162座。

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　　我国建成的悬索桥、斜拉桥、拱桥和梁桥这四类桥梁的跨径均已居世界同类桥梁跨径的前列。从发展历程看，我国公路桥梁建设经历了从平原区向山岭重丘区、从一般江河湖泊到大江大河再向海湾及联岛工程建设的发展历程；桥梁结构从常规的以梁桥和拱桥为主，向大跨径斜拉桥、悬索桥、高墩、不对称结构、弯桥发展，再向离岸深海长联桥大型上下部预制结构、大型复合基础以及超大跨径结构发展。

　　总体上，我国公路桥梁建设走过了一条自力更生、以我为主到技术引进、消化吸收再到注重原始创新、集成创新的技术发展道路，已逐步实现从基本的注重强度、刚度、稳定性的设计方法向注重全寿命周期成本及环保、景观、品质、耐久的现代设计理念转变。这些成果来之不易，它得益于我国综合国力的极大提升和科技水平的快速发展；得益于国家经济社会发展对交通运输特别是桥梁建设不断提出新需求带来的机遇和挑战；得益于改革开放以来学习借鉴发达国家建设技术成果带来的新探索与实践；更凝聚了我国桥梁建设者攻坚克难、勇攀高峰、不懈追求高品质桥梁建设成果的智慧和心血。

　　一、当前我国桥梁建设发展与桥梁强国相比存在的主要差距

　　尽管我国在桥梁建设核心技术、桥型与结构体系、材料性能和装备水平、桥梁监测与技术、标准规范等方面都取得了长足进步，获得了一大批自主创新成果，但也要清醒地认识到，与桥梁强国相比，还存在以下主要技术差距：

　　（一

　　3、基层应干净、干燥、无积水。

　　4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

　　5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

　　五、使用方法

　　1.基面处理

　　基面处理：施工面要求坚实、平整、无尘土、无油污、无明水

　　2.节点部位处理

　　对于阴阳拐角、穿墙管道、地漏口、施工缝等用.丙烯酸防水涂料加玻纤布进行加强处理，厚度约为1.0mm。

　　3.防水层涂刷

　　涂覆时要尽量均匀，不能有局部沉积，并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡，粘结严实。加无纺布施工时，下涂和上涂要连续施工，无纺布要铺贴平直，并用刷子刷实不留空鼓。一般防水需要刷两遍以上，一遍在防水层未干时在上面稀撒中沙，可增强其与保护层的粘结力。刷完之后涂层边缘多刷几遍收头；等防水层完全干固。

　　4. 防水保护层

　　港珠澳大桥、揭惠高速二期、广州凤凰山隧道、武深高速仁博二期、汕昆高速龙怀二期……一条条蜿蜒盘旋在南粤大地的“巨龙”，背后凝聚了无数广东交通人的智慧和汗水。

　　据统计，广东全年完成新建、改扩建高速公路项目15项共769公里，新增高速公路里程655公里。高速公路出省通道总数达25条，与桂、湘、赣、闽等4个陆路相邻省（区）高速公路出省通道均达4条以上。

　　在2014年突破6000公里、2015年突破7000公里、2017年突破8000公里的基础上，广东省高速公路建设实现“五年突破四大关”——2018年再破9000公里大关，高速公路建设实现“五年突破四大关”，通车总里程第五年稳居。

　　2018年，广东省交通运输服务保障能力得到新提升。据统计，全省18674个建制村开通农村客运，具备通车条件的建制村通客车率达100%，公共交通服务指数为100，农村客运站亭扶贫项目完成率达100%。

　　吴隆高速上跨南昆客专公路立交桥位于南宁市，对应铁路里程为南昆客专K46+848。本工程由广西新宁铁项目管理有限责任公司代建范围为吴隆高速上跨南昆客专公路立交桥0-6号墩，其中转体桥部分（左幅1～3号墩，右幅3～5号墩）代建除伸缩缝、桥面防水层、桥面铺装层外的全部工程；非转体部分（左幅0～1号墩、3～6号墩，右幅0～3号墩、5～6号墩）代建下部结构工程，上部结构工程由项目业主自行组织实施。转体桥主梁采用2*75mT构，主桥T构按两幅桥进行布置，左幅桥和右幅桥桥面宽度均为16.7m，采用转体施工，左、右幅桥中间空隙0.8m，T构梁体为单箱双室、变高度箱梁，主桥全长2*75=150m，共5010顶面平方米，下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础；非转体部分代建下部结构，非转体桥跨度均为40米/跨，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩

　　防水层干固之后可根据需求做1.5～2.0cm厚的水泥砂浆保护层。

　　5.参考用量：厚度1.0mm，约2.0～2.3kg/m2。具体根据施工部分和基面情况而定。

　　六、注意事项

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　　1.涂料搅拌均匀后，一次性用完，切忌将干固胶料重新使用。

　　2.施工温度适宜5～45摄氏度，施工时保证空气流通。

　　3.施工后两天内，注意防雨淋、强晒或寒冻；工具及设备使用后请即用水清洗。

　　4.基面有明水及雨天不宜施工，使用时应随配随用，混合后涂料应2小时内使用。

　　七、包装及储存

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　　50公斤／桶、25公斤／桶；放置阴凉处，保质期6个月。

　　艺佰涂牌涂料桥面防水施工方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

　　根据国家现行颁布的相关规范及我公司技术人员多年的施工经验，结合混凝土桥的结构特点及施工现场的状况，特提出如下施工方法：首先使用抛丸机对机动车道顶面进行抛丸处理，抛除梁表面的浮浆，然后进行喷涂，保证涂料的全部覆盖，对非机动车道使用清渣机对工作面进行清理，并打扫干净，然后进行喷涂，对喷涂不到位的地方，可人工涂刷，养护到期后清理现场设施。

　　1、艺佰涂牌涂料喷涂宜城SBR改性沥青防水涂料/多少钱1平方

　　1.1艺佰涂牌涂料施工前准备

　　（1）清理桥面上的粉尘、起沙、空鼓，各类杂物；

　　首先检查用于工程的材料数量是否满足施工要求，密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；

　　其次检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污染；

　　再次检查施工人员、安全管理员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求；

　　检查桥面有无积水，是否有污染。

　　1.2艺佰涂牌涂料喷涂施工中控制

　　（1）艺佰涂牌涂料喷涂或滚涂遍：首先采用喷涂机喷涂防水涂料，艺佰涂牌涂料喷涂必须均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在0.2mm左右为佳；宜城SBR改性沥青防水涂料/多少钱1平方

　　（2）艺佰涂牌涂料喷涂或滚涂第二遍：待遍的涂料表干后喷涂第二遍；

　　1.3喷涂施工中的注意事项

　　艺佰涂牌涂料特别注意天气，选择晴好天气施工；

　　注意周围的施工环境，艺佰涂牌涂料避免污染桥面；

　　施工时不得随意踩踏，保持施工作业面干净清洁。

　　1.4喷涂结束后养护及交通管制

　　施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。

　　2、抛丸

　　2.1、施工准备宜城SBR改性沥青防水涂料/多少钱1平方

　　（1）桥面板质量应满足规范或设计要求。

　　（2）桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。

　　（3）进场原材料已经取样并检验合格；

　　（4）足够的工人、容器等工具。

　　2.2、抛丸

　　（1）桥梁防水层基层处理采用抛丸工艺，即利用抛丸机，抛除梁表面的浮浆。使用抛丸处理的表面粗糙均匀；不会破坏原基面结构和平整度，并且可以完全去除浮浆和起砂，100%“创面”，露骨；但同时不会造成骨料的松动和微裂纹，为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。

　　执丸工艺流程见图1。

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　　（2降