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| 材料材质 |
合金钢 |
工艺类型 |
精锻 |
| 材料原始形态 |
棒料 |
变形温度 |
热锻 |
| 表面处理 |
电镀 |
加工贸易形式 |
来图、来样加工 |
| 打样周期 |
4-7天 |
加工周期 |
8-15天 |
| 年最大加工能力 |
25125件 |
后续深加工 |
有 |
| 重量 |
5kg |
年剩余加工能力 |
2124件 |
平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。
随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。平衡块锻件、精锻件来样定制，来图询价。
邯郸市源立锻件厂整合了全国锻造行业的资源，主要产品有车轮锻件、环形锻件、轴类锻件、筒体锻件、齿轮锻件、不锈钢锻件、大型法兰等各类金属制品，产品均可按照图纸、化学成分生产，自由锻件、模锻件、精锻件、机械锻件、异型锻件等粗加工、热处理、精加工一体化完成。
由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议您根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡。
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