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| 材料材质 |
碳素钢 |
工艺类型 |
自由锻 |
| 材料原始形态 |
铸锭 |
变形温度 |
热锻 |
| 表面处理 |
电镀 |
加工贸易形式 |
来图、来样加工 |
| 打样周期 |
4-7天 |
加工周期 |
16天及以上 |
| 年最大加工能力 |
52421件 |
后续深加工 |
有 |
| 重量 |
10kg |
年剩余加工能力 |
2413件 |
铁路锻件铝及铝合金锻件的主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布如下。航空（飞机）锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的70%左右，铁路锻件，如起落架、框架、肋条、发动机部件、动环和不动环等，济南铁路车辆锻件加工厂家，一架飞机上所用的锻件上千种，铁路车辆锻件其中除了少数高温部件使用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国波音公司，年产飞机上千架，年需消耗铝合金锻件数万吨。
我国歼击机等军1用飞机和民用飞机也在飞速发展，特别是大飞机项目的启动及航母等大项重点项目的实施，铁路锻件定制加工，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。源立锻件厂家大量生产各种模锻件、自由锻件、铁路锻件、航空锻件，欢迎新老客户来电咨询
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