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| 品牌 |
博欣特 |
型号 |
常规 |
| 加工定制 |
是 |
出口温度 |
80℃ |
| 功率 |
100 |
净化率 |
95% |
| 节油率 |
10% |
适配车型 |
装载机,轧道机,叉车,钩机,货车 |
内燃机采用汽油，柴油，LPG或 CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物（黑烟）。柴油车尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无 的水和二氧化碳。
汽油，LPG和CNG发动机使用三元催化器来去除HC,CO和NOx。柴油发动机采用氧化催化器 (DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）来去除HC,CO和颗粒物。也采用SCR系统来去除NOx。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器（FTF)能去除60-80%的黑烟，95%的柴油机尾气臭味，99%的CO。
常用的是用尿素水溶液和氨气做还原剂，通过催化剂，把氮氧化物还原成氮气。
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