联系人：臧金旺
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| 品牌 |
骥驰机械 |
型号 |
JCD-1200X |
| 驱动方式 |
手动式 |
工作特性 |
车顶死 |
| 结构层数 |
单层 |
作业高度 |
30m |
| 额定载重量 |
320kg |
升降速度 |
5m/min |
| 悬吊平台尺寸(长×宽) |
1200m |
钢丝绳最小破断拉力 |
500kn |
| 发动机功率 |
0.001kW |
发动机型号 |
0.002 |
| 调节高度 |
20m |
前梁伸出长度 |
24m |
| 悬吊平台质量 |
350kg |
悬挂机构质量 |
20kg |
| 整机(不含钢丝绳)质量 |
370kg |
工作温度范围 |
0℃~60℃ |
| 工作环境相对湿度 |
30% |
工作处最大阵风风力 |
3m/s |
| 外形尺寸 |
1200*800*1000mm |
搜索词1 |
吊车吊篮 |
| 搜索词2 |
旋转吊篮 |
搜索词3 |
360°吊篮 |
电动吊篮从引进、推广、到今天在建筑业的广泛应用，使我国在这一领域的机械化程度和施工的文明程度都有了一个极大的提高。从推广初期的不认识，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑业中成了不可缺少的必备机具，对业内人士的思想上和认识上是一个很大的提高；在建筑施工工艺水平上和以往的脚手架相比，是一个空前的飞跃。
正因为如此，国内吊篮的制造业和租赁业如雨后春笋般蓬勃发展，全国的吊篮制造企业不下几百家，拥有正规手续的也就几十家，不仅如此，在吊篮的结构、技术、工艺上都有了很大的改进和提高。如早期的吊篮，悬挂机构的材料用的是工字钢。自重很大，安装、搬运都需要耗费大量的人力、物力。同时前伸的结构就是工字钢悬挑的方式，其受力的稳定性远不如目前普遍采用的拉锁式轻便、稳定。
吊车专用高空作业吊篮，在作业篮左右两侧分别焊接有钢板，连接臂通过螺栓与作业篮两侧的钢板相连接，在连接臂上设置有锁止片，锁止片上设置有滑道，滑道与钢板之间固定有锁止螺丝，在作业篮的侧面和底部焊接有挡板，在连接臂的端部设置有插销；
该作业篮安装在吊车上时，不用改变吊车的原有结构，利用吊车原有的插销进行插接，可以使吊车达到一车多用的目的。
可瞬间使吊车变成一辆直臂式高空作业车
外径：长1.0米 宽0.8米 高1米
长1.2米 宽0.8米 高1米
长1.5米 宽0.8米 高1米
可根据客户要求定做
重量：110kg
承重：500kg
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