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| 型号 |
FMBS |
加工定制 |
是 |
风门闭锁装置分机械闭锁，气动闭锁，自动闭锁
风门连锁装置通过钢丝绳与重钎的联合作用，实现了风门之间的可靠闭锁，解决了2道风门能同时打开的弊端；闭锁装置为全机械结构，装配简单、维修方便可靠安全；闭锁装置适用性强，适合井下各类无压风门木风门使用。
机械闭锁由连杆、Ａ、Ｂ两根传动杆、Ａ、Ｂ两块挡板、轴承、钢丝绳、滑轮、配套螺栓、滑动轨道板组成。本装置是一种纯机械式装置，不需要外部提供任何动力。在外力的作用下（打开风门时）通过拉动一端与风门门扇相连的钢丝绳，带动传动杆将挡板顶起并卡死，实现快速闭锁另一道风门，从源头上防止了两道风门同时打开的情况
目前大多数煤矿的风门闭锁都采用这种装置。钢丝绳闭锁装置，都采用滑轮原理，利用一根钢丝绳和滑轮组来实现风门之间的机械联锁，在钢丝绳中间连接有张紧调节器，即在动滑轮下悬挂一配重，通过控制钢丝绳的有效长度来实现风门间的联锁
风门闭锁装置应用
1）2道风门同时关闭时钢丝绳须拉紧，重钎刚好悬挂在风门的上方，距离风门门扇不大50 mmo 2）2道风门闭锁绳通过滑轮悬挂于巷道顶部，上下层位须错开，拐弯处须使用滑轮；巷道顶部1道滑轮固定位置距离风门应不小于风门门扇的宽度
矿用风门机械闭锁工作原理
两道风门的门扇中部分别用1根钢丝绳经过滑轮与配种相连，钢丝绳一端固定在风门的门扇上，另一端固定在长方体配种上。当人或车通过风门1时，风门1被打开，风门带动钢丝绳1使配重1上升，带动直角限位器转过90。，并卡住配种2，使配重2不能上升，从而实现对风门2的闭锁，此时风门2无法打开。行人或车通过风门1后，风门1 在自重和配重1的作用下自动关闭，此时风门2被解锁，恢复到原来两道风门正常关闭状态。当行人或车通过风门2时，风门2以同样的方式被闭锁和解锁，从而严格控制了两道风门被同时打开，杜绝了风短路的现象。
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