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| 品牌 |
JYRT |
型号 |
DITO |
| 内阻 |
330Ω |
上升时间 |
0.6~1ns(静电)s |
| 加工定制 |
否 |
重量 |
2kg |
车载电子电源故障模拟器是模拟车辆启动、开闭;电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常情况，包括叠加交流电压、电压骤降、电压启动等多项试验，是评估车载电子设备电源故障抗扰度的理想干扰源。车载电子电源故障模拟器RV 16750满足ISO 16750-2要求。
产品型号：RV
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DUT供电系统
| 12V系统
| 24V系统
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TP1、电压过升特性主要参数
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稳定电压UB
| 12V±0.2V
| 24V±0.4V
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过压幅度
| 18V、24V
| 36V
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试验间隔
| 1~9999min
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试验次数
| 1~9999 次
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TP2、叠加交流电压主要参数
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Umax
| 16V
| 32V
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交流叠加幅度Upp
| 1V、2V、4V
| 1V、4V、10V
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扫频持续时间
| 120s
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扫频次数
| 1~9999 次
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扫频时间间隔
| 1~9999s
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TP3、供电电压缓降和缓升主要参数
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Usmin
| 6.0V~10.5V(0.1V/步)
| 10.0V~22.0V(0.1V/步)
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缓降缓升变化幅度
| 0.5 ± 0.1 V/min
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缓降缓升步进时间
| 1min
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试验间隔
| 1~9999s
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试验次数
| 1~9999次
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TP4、供电电压瞬间下降主要参数
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供电电压
| 6.0V~10.5V(0.1V/步)
| 10.0V~22.0V(0.1V/步)
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电压跌落幅度
| 4.5V
| 9V
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中断时间
| 0.1~99.9s
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上升、下降的时间
| <10ms
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试验次数
| 1~9999 次
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试验时间间隔
| 1~9999s
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TP5、电压骤降的复位性能主要参数
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供电电压
| 6.0V~10.5V(0.1V/步)
| 10.0V~22.0V(0.1V/步)
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时间间隔
| 1~9999s
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运行次数
| 1~9999 次
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