联系人:王经理
邮箱:791970658@qq.com
电话:13853633018
地址: 山东潍坊市潍城区前徐村
| 型号 |
LGYC600kw |
类型 |
基本型 |
| 冲程 |
四冲程 |
冷却方式 |
风冷 |
| 励磁方式 |
复励式 |
加工定制 |
是 |
| 相数 |
三相 |
频率 |
50 |
| 转速 |
1500 |
绝缘等级 |
H |
| 防护等级 |
IP23 |
产品认证 |
ISO9002 |
| 机油容量 |
45 |
重量 |
3900 |
| 输出功率 |
600 |
是否进口 |
否 |
| 货号 |
LGWF10464 |
系列 |
潍坊 |
| 是否跨境货源 |
否 |
厂家 |
蓝光 |



由于气缸套长期承受燃烧气体的压力、活塞的惯性力、活塞环的压力。活塞的振动和对气缸壁的敲击所产生的力,这些力一般倾向于使气缸套的横向力加大并传给气缸套孔,使气缸套外径与气缸套孔产生一种应力敲击。气缸套长期在这种交变应力状态下工作,最终不堪重负,导致气缸套断裂。薄壁干式气
缸套,因其壁薄,所产生的剩余应力较小。这种气缸套与气缸体缸套孔,是一种金属连接,结构的刚度较高。由于它整个处于气缸孔座内,因此会受到气缸体变形的影响,同时,其导热性也较差。该发电机型号的气缸套与缸套孔为过渡配合,此柴油机规定配合过盈为-0.010~-0.030mm,如果装配气缸套时,气缸套与缸套孔配合过紧,气缸套被压人孔内时便会碎裂。