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地址: 山东潍坊市潍城区前徐村
| 型号 |
6108 |
气缸排列形式 |
L型/直列 |
| 排量 |
5.6 |
气缸数 |
6 |
| 气门数 |
12 |
最高输出功率 |
120KW |
| 最大输出扭矩 |
1260 |
缸径 |
105 |
| 行程 |
130 |
压缩比 |
18:1 |
| 进气方式 |
增压 |
适用车型 |
座机 |
| 齿轮传动比 |
6:1 |
怠速 |
1105 |
| 进气门间隙 |
0.23 |
离合器形式 |
机械 |
| 扭距 |
1500 |
排气门间隙 |
0.23 |
| 最大输入速度 |
2000 |
最低燃油消耗率 |
225g/kw/h |
| 燃油容量 |
42 |
点火顺序 |
1-2-4-3-6-5 |
| 润滑油容量 |
55 |
配件编号 |
10176 |
| 产地 |
潍坊 |
重量 |
620 |
| 厂家 |
蓝光动力 |
|





根据气缸套结构可分为干式和湿式两种;干式缸套壁后较薄,一般在1.5—3.5mm之间,主要用于缸径小于140mm的柴油机;
潍柴生产的WD615、618发动机采用该缸套,缸壁厚度为2mm,缸径126mm。底孔尺寸∮130H6(+0.025)mm,缸套外径∮130(-0.028+0.010)mm;缸心距150mm。
现用缸套61500010344与缸套61500010319区别在于缸套凸台直径大2mm,(从134.50加大136.50mm),其它机型为湿式缸套。
气缸套磨损可分为三类:磨料磨损、熔着磨损、腐蚀磨损;