联系人：张强
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| 品牌 |
程力威 |
型号 |
DS5040XXHK6 |
| 燃料类型 |
柴油 |
加工定制 |
是 |
| 排放标准 |
国六 |
底盘型号 |
凯马 |
我公司主要生产各类型应急救险车 有东风天锦东风多利卡 东风天龙等系列产品，公司资质齐全，产品丰富。售后服务好，质量有保证。黄英您的光临！救险车主要分为两部分组成，底盘和改装部分。
二、主要功能及结构
1、驾驶室：结构：四门双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。
座位设置：1＋5，其中前排2座，后排4座。后排靠背处设有四个空气呼吸器架。
设 备：驾驶室内配置原车冷暖空调；警报器及警示灯开关等。
2、器材箱结 构：车厢外骨架和外表面为钢材焊连接，以确保其刚度和强度。内器材架和装饰件均为轻质防腐铝合金结构，表面作阳极氧化处理，以进一步提高其防腐性能。铝合金板材通过具有弹性、高粘接强度的连接密封胶与主结构相联，连接牢固，振动小，噪声低。
器材厢门：采用轻型铝合金，带卷帘门，轻便可靠，并在器材厢内安装有照明灯，所有卷帘门可通过一把钥匙开启。内部结构：内骨架采用铝型材搭接技术，能限度地提高空间利用率和可变性，在器材存放上采用了滑动托架，拖板，专用夹具等，该结构无论从空间的利用率，外形的美观性以及取放器材的方便上都达到国外先进水平。除车厢下部的器材厢外，每个器材厢内均安装有照明灯。
储物间：各器材间根据器材立体化布置的需要，分成若干个储物间，程度的满足器材存放数量和取存的方便性。各储物间均采用铝合金型材分隔，在保证整体强度的同时，限度的利用整车空间。根据存放各类器材的不同特点，设计有拖板滑车，可作90°旋转式储物厢，抽屉式储物厢等方式，并配有专用紧固装置。脚踏板：钢材焊接框架，防滑板蒙皮，带锁销锁紧装置。
3、电气系统：车顶前面配置长排警示灯。车厢顶后部配置全方位照明灯车厢两侧上部各配置两2只爆闪灯。其余照明及警示设备符合GA39.5-92中电气系统的规定和要求。
4、喷漆及装饰车身颜色：符合GB7258规定的GB/T3181《漆膜颜色标准》中R03大红色车身漆料：车厢表面喷涂进口大红色光面漆整车标识：按用户要求喷涂
5、防腐处理所有板材及骨架、零部件、结构件，均经过严格的防锈处理，铝型材、铝板、花纹板均进行氧化处理。
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