沃德嘉WDJ-GDYT直流电源系统2260*800*600稳定供电

WDJ-GZLW系列微机型智能型高频开关直流电源装置是在总结了电力系统用直流电源领域先进、成熟的设计，运行经验及发展动向的基础上，而开发出的新一代直流电源装置。适用于不同电压等级的变电站、水电站、发电厂、工矿企业、电气化铁路以及高层建筑等领域，可作为高压开关、继电保护、自动装置和其他供直流机构（分、合闸）的操作电源和控制电源。系统采用一体化设计思想，由监控模块、整流模块、绝缘监测模块、电池巡检模块、开关量监测模块、降压模块等构成，具有技术先进、配置合理、测控智能化、操作简便等特点。可与上位机通讯，方便地实现“遥测、遥控、遥信、遥调”四遥功能，是无人值守的理想直流电源设备。

发展趋势：

电力直流电源系统的发展，经历了从线性电源、相控电源到高频开关电源的发展历程。目前，电力系统使用的直流电源系统已大部分采用高频开关电源，相控电源作为被淘汰产品也有部分在使用。相控电源的纹波、高次谐波干扰较大，效率低及体积庞大，监控系统不完善，难以满足综合自动化及无人值守变电站或发电厂的要求。高频开关电源具有稳压、稳流精度高，体积小，重量轻，效率高，输出纹波及谐波失真小，自化程度高等优点，从而逐步取代相控电源，成为电力操作电源的主体，并向着高频微型化、分布式供电、高效率、高可靠性的方向发展。

随着变电站系统智能化和高度自动化的发展趋势，对站用直流电源系统又提出更高的要求，传统的直流系统铅酸电池串联单只影响整组，及铅酸电池其自身不耐高温、不耐过充、不耐过放、污染严重以及需要维护工作量大等缺陷，阻碍着变电站现代化的进程。磷酸铁锂电池作为车用动力电源已为业界和专家认可，电动汽车的运行工况相比变电站系统应用条件更加严格和苛刻，当电池性能已满足电动汽车的各项使用要求时，加之磷酸铁锂电池本身具有良好的浮充特性，完全可适应变电站智能化和高度自动化的使用需求。通过并联智能电池组件将电池间接并联使用大大提高了直流电源系统的稳定性，并已实际应用于不同电压等级的变电站中。因此我们有充分理由相信并联磷酸铁锂电池在变电站系统的广泛应用是完全可行的，而且是必然发展趋势。

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功能特点：

n?■系统主要由机柜、充电单元、BMS电池管理系统、锂电池组、配电单元组成;机柜内可根据负载需求配置锂电池系统；配电单元主要由空气开关组成。

n?锂电池其长寿命、安全性高、绿色节能、无泄漏无污染、环境适应能力强等突出特点成为为业界共识；未来有望成为电力系统电源设备主要选型电池。

n?锂电池体积为同容量铅酸蓄电池的1/4，重量为同容量铅酸蓄电池的1/3，可有效节省机房空间；安装与拆卸简单方便，可快速运输及更换，有效缩短维护时间。

n?锂电池循环次数高达2000次以上，为普通铅酸蓄电池的4倍；锂电池组自带BMS管理系统，不存在过充过放，可完全放出100%容量而无记忆效应。

n?锂电池具有优异的耐过充性能、高功率放电更安全更高效、可大电流随用随充，而无需人工干预及维护。

n?锂电池耐高温性好，无需主动冷却系统，不会高温宕机；锂电池采用全密闭式封装，即使金属穿刺、短路或高处跌落也不容易起火燃烧或爆炸。

n?BMS电池管理系统-电池工作状态监控：主要指在电池的工作过程中，对电池的电压，温度，工作电流，电池容量，绝缘阻抗等一系列电池相关参数进行实时监测或计算，并根据这些参数判断目前电池的状态，以进行相应的操作，防止电池的过充或过放。

n?BMS电池管理系统-电池充放电管理：在电池的充电或放电的过程中，根据环境状态，电池状态等相关参数对电池的充电或放电进行管理，设置电池的最佳充电或放电曲线（如充电电流，充电上限电压值，放电下限电压值等），实现电池过充，过放，过温，过流，短路等保护。

n?BMS电池管理系统具备：-单体电池间均衡：即为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡器是电池管理系统的核心部件。

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锂电池组工艺：

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技术参数

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