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600粉煤灰烘干机托轮，适用于多种规格的烘干机
粉煤灰烘干机托轮根据结构形式的不同，总体可分为二种。一种是轴承内置式，既轴承装配在托轮中间由压盖固定。另一种是轴承外置式，既轴承装配在两端轴承座内。前者装配形式的单冷机托轮因故障频率高，维修复杂目前使用较少。后者因结构简单，承载力强，维修快捷简单等特点，目前得到了广泛的运用。本文就内置轴承式单冷机托轮的弊端、外置轴承式单冷机托轮的特点浅作分析，希望能够给正在设计或购买单冷机托轮的你有所帮助。
内置轴承形式的单筒冷却机托轮结构为：支撑托轮各方向的受力及回转功能的轴承安装在拖轮内孔中，两个轴头支撑在拖轮座上滑动摩擦。此结构存在以下问题：1： 因粉煤灰烘干机托轮受力大，支撑托轮的轴径在托轮内孔处较大，使得在托轮孔内安装的轴承内外径都大，造成托轮内孔加工量大、托轮轴承成本高、向托轮内孔安装轴承困难其费用高；2因向安装在 粉煤灰烘干机托轮内部的轴承润滑需要在托轮轴上加工细长孔，造成加工容易折断钻头，加工难度大、费用高；3因通过在烘干机托轮轴头上的细长孔向安装在托轮内部的轴承润滑存在容易堵塞，润滑油不易流动到轴承部位，造成轴承润滑不良烧死，故障频率高，维修量大；4 粉煤灰烘干机托轮内部轴承润滑不良卡死时，托轮和托轮轴卡死为一体，造成两端托轮轴头在托轮座上滑动摩擦，会快速把两端轴头磨损、磨细，造成拖轮一端或两端下沉，引起筒体斜度变化或倾斜，经常停窑维修；
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