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| 品牌 |
鸿博 |
型号 |
1000kn |
| 功能 |
减震耗能 |
材质 |
金属 |
| 适用范围 |
钢结构 |
是否标准件 |
是 |
| 加工定制 |
是 |
品名 |
球形支座 |
衡水鸿博新材料科技有限公司是一家设计、生产、销售桥梁支座,桥梁伸缩缝,网架钢支座，建筑隔震支座，屈曲约束支撑，减震阻尼器。
球形钢支座，指传力可靠，转动灵活，较盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要的部件。
球型支座的养护：
支座使用期间每年定期进行一次检查及养护
1、检查支座地脚螺栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化；
2、检查支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量；
3、清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘；
4、松动地脚螺母一次，清洗上油以免螺母锈死，然后坚固；
5、校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座变化高度超过3毫米时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的情况；
6、定期对支座钢件进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）。
球形支座与盆式支座相比具有下列优点：
1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad；
3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，它由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
公司中长远发展规划，脚踏实地、借天时地利、靠众志成城，随国富民强之势走向更加美好的明天。
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