联系人：马先生
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骨架后翻自卸半挂车适用于公铁联运，高效短途运输集装箱。或运输煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输，可
有效提高装卸及运输效率。整车采用计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有
限元分析，科学设计、合理分载，同等载货下，有效降低产品自重。
车轴：车轴选用厂家生产的车轴，承重强，不易变形；同时可选ABS防抱死制动系统，减小制动距离，有效的防
止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆行驶安全性。可选品牌:BPW或者广东富华。
车厢：车厢为高强度冷板采用模具加工而成，重量轻，强度高，同时对厢板进行酸洗、磷化处理，提高了油气的附着
力，降低产品自重。开门结构：采用自动开门结构，同时设计有手动保险，机动灵活，奥做简单，安全可靠。悬挂系
统：采用新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；各轴载荷平衡，系统拉杆角度设计合理，在运行频繁的颠簸过程中，
减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆可调整轴距，可有效避免轮胎的偏磨和啃胎
现象；刹车系统：采用安全可靠的回路断气刹制动系统，储能分泵具有驻车制动功能，选用性能可开的继动阀。
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