加德士德乐400多级机油Delo 400 Multigrade 15W-40

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)具有非常优异的、远远超过新的API CI-4标准要求的烟灰控制特性、磨损保护能力和防腐蚀能力。而事实上，德乐400多级(Delo 400 Multigrade)在1998年，已经符合了API CI-4标准的要求。其卓越的烟灰分散能力，摩损保护及控制沉积物形成的能力，使其得到新的Cummins CES 20078和Mack EO-N Premium Plus规格的核准。

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)更符合所有主要柴油发动机制造商的要求，包括卡特彼剌（Caterpillar）、Detroit Diesel/MTU、Navistar和沃尔沃（Volvo）VDS-3对润滑油的要求，以及具有挑战性的发动机性能和密封要求的奔驰（Mercedes）MB 228.3、ACEA E-5和日本的JASO DH-1标准要求。后，德乐400多级(Delo 400 Multigrade)是世界个符合Global DHD-1规格的柴油发动机油。

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　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)中的"400"的含义是什么？

　　与产品性能有关吗？在加德士德乐类产品中的数字如"400"，不再像以前一样与产品的性能直接有关。德乐400多级(Delo 400 Multigrade)是加德士及其母公司雪佛龙－德士古的全球性商标品牌。为了保证其优异的产品性能和质量的一致性，德乐400多级(Delo 400 Multigrade)在世界范围内使用统一的名称，执行相同的性能标准要求。在加德士系列产品中，本产品属于超优质加德士混合车队及重型发动机润滑油。

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　　与其同类竞争产品相比，德乐400多级(Delo 400 Multigrade)都有哪些优点？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)在诸多性能方面都要比其它API CH-4类产品好得多，例如在属于API CH-4扩展版的、远远超过标准版的高烟灰实验中，加德士产品要比其同类竞争产品表现出更加优异的性能。所以，使用德乐400多级(Delo 400 Multigrade)可以限度地延长发动机、润滑油和过滤器的使用寿命。

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　　与合成发动机润滑油相比，德乐400多级(Delo 400 Multigrade)的性能如何？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)即使与同类主要竞争对手的合成润滑油相比，也能够对发动机提供更好、更全面的保护。这一点在由20辆车辆组成的、65,000公里润滑油更换周期的野外测试中得到了充分证明：德乐400多级(Delo 400 Multigrade)在保证燃料经济性能相同的前提下，与对照合成润滑油相比，可以明显减少磨损，而且其润滑成本也比对照产品低得多。

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　　什么是ISOSYNTM基础油？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)是采用专门的ISOSYNTM加氢裂化第II组基础油加工精制而成的。这种基础油在发动机性能检测实验中表现出完全可以与合成基础油相抗衡的性能。

　　第II组基础油与第I组基础油相比，精制深度更深，具有更强的抗氧化特性或化学稳定性，所以更适用于当今新机型发动机的较高的运行温度。性能优异的基础油，再加上高质量添加剂，使得德乐400多级(Delo 400 Multigrade)具有良好的抗烟灰能力和抗烟灰磨蚀与磨损能力。

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　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)能不能用于旧型号的发动机，会对旧型号发动机产生什么影响？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)具有非常强的、远远超过其它产品的烟灰负荷承受能力和抗腐蚀性磨损的能力。所以，使用本产品可以限度地延长各种发动机的使用寿命。德乐400多级(Delo 400 Multigrade)能够满足新性能标准，当然也能够满足较早的、原来推荐用于旧型号柴油发动机润滑的低性能标准的要求。所以，用户可以放心地把本产品用于用户原来的旧型号的柴油发动机的润滑。

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　　采用德乐400多级(Delo 400 Multigrade)后，机油的更换周期可延长多久？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)可以延长润滑油更换周期。例如，根据新Cummins标准CES 20078的要求，在某些发动机机型上，要求在API CH-4润滑油更换周期的基础上可以适当地延长。润滑油更换周期的延长，不仅意味着可以大幅度地节省润滑油、过滤器和维护费用，而且还大大提高了发动机的设备可用性。德乐400多级(Delo 400 Multigrade)在进行API CI-4标准性能测试时，证明德乐400多级(Delo 400 Multigrade)能提供你需要的额外的保护。

　　当然，确定发动机润滑油合理更换时间的方法是定期进行防护性维护和润滑油监测分析。这是因为，不同发动机在设备结构、燃料经济性能、燃料含油量以及运行条件等诸多方面都是不同的，存在很大的差异。

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　　应该采用哪一个润滑油分析临界指标作为判定是否应该更换润滑油的依据？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)具有优异的烟灰分散能力。它具有非常大的烟灰负载承受能力，不易出现"稠化"或者出现磨损增加。一般而言，在对该润滑油进行监测分析时，要特别注意铁等磨损金属、碱值或超出SAE黏度级别范围的黏度增大等变化趋势。值得注意的是，这些现象的出现往往并不是因为烟灰含量过高造成的。

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　　为什么要采用多级润滑油而不采用单级润滑油？

　　多级润滑油可以改善发动机的燃料经济性能，降低润滑油消耗。此外，多级润滑油特别有利于冷态启动，因为它可以为发动机零部件提供更加迅速，有效的润滑保护。

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　　为了给发动机提供更好的保护，可以向德乐400多级(Delo 400 Multigrade)中加入单独的添加剂吗？

　　不行。加德士德乐400是采用性能优异的、高质量的第II组基础油和添加剂及专用配方经过精心调制而成的，可以为发动机提供的保护。与其它润滑油一样，再加入这种单独的添加剂往往会对润滑油产生严重的负面效应。所以不能再往德乐400多级(Delo 400 Multigrade)中添加任何单独的添加剂。

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　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)何以能够提高用户的收益？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)能够：

　　延长发动机的使用寿命

　　延长润滑油和过滤器的使用寿命

　　改善燃料经济性能

　　防止由烟灰造成的各种故障

　　减少停机检修时间

　　降低运行成本

　　增加了赚钱的时间

　　换句话说，德乐? 400多级润滑油能为你省钱!!!

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　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)润滑油更换周期是多长？

　　德乐400多级(Delo 400 Multigrade)创下了卡特彼剌（Caterpillar）3406B发动机一百万英里无故障的历史记录。它也是在Cummins和Detroit Diesel发动机上实现连续工作一百万英里的种润滑油。所以，利用德乐400多级(Delo 400 Multigrade)可以大大延长发动机和润滑油的使用寿命。

　　德乐®400多级机油

　　Delo®400Multigrade

　　优质、高性能、多级、重型、通用柴油及汽油发动机油。适用于那些在苛刻条件下

　　操作的、要求采用APICI-4PLUS、CI-4、SL、ACEAE7,E5或者JASODH-1级机油

　　润滑的各种柴油及汽油发动机。特别设计给新型的、电子控制式包括带有冷却废气

　　循环系统(EGR)和/或选择性催化还原系统(SCR)的、高烟灰载荷的柴油发动机的润滑，

　　以及包括符合欧III和欧IV排放的发动机(ACEAE6用油要求除外)。采用独特的ISOSYN®

　　技术配方。

　　本产品符合：

　　APICI-4PLUS、CI-4、CH-4、CG-4、CF-4、CF、CD;APISL、SJ、SH、SG;ACEA

　　E7、E5、E3;JASODH-1;EMAGlobalDHD-1,CaterpillarECF-2;CumminsCES

　　20078、20077、20076、20072;DDC93K214;MackEO-NPremiumPlus03、

　　EO-MPlus、EO-M、EO-LPlus;VolvoVDS-3、VDS-2;Mercedes-Benz228.3;MANM

　　3275、271。产品名称 德乐多级机油 Delo400 Multigrade

　　SAE粘度等级：15W-40

　　密度,kg/L@15℃：0.879

　　粘度(40℃)mm2/s：126

　　粘度(100℃)mm2/s：15.1

　　倾点,℃：-33

　　闪点,COC,℃：230

　　如需了解详细情况请来电咨询！

　　,，李丽 。

　　深圳市盈顺福润滑油 有限公司为您提供全天候24小时售后服务，

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　　选择本公司的产品，就是您一次重要且正确的抉择。