MGV系列用于试验台的高速伺服电机

　　派克高速伺服电机提供佳的解决方案来满足提升车辆性能的要求。派克永磁交流电机 (PMAC) 与电压逆变器相结合，其提供的扭矩密度和速度性能，实现了多种车辆平台所需要的速度和扭矩的突破。 GVM电机不仅适用于车辆的牵引，同时也适用于电动液压泵(EHP) 等多种应用场合。 GVM电机线路的设计适用于各种车辆的应用，包括：工程车辆，垃圾车，城市公交车，清扫车，摩托车和滑板车，轻型商用车以及船舶。

　　高速伺服电机>>特点

　　高效率

　　紧凑（高功率密度）

　　可以用作电动机或发电机

　　工作电压从24 到 800 VDC

　　稀土磁体允许高温操作

　　正在申请专利的冷却

　　定制功能，包括特定的机械设计

　　高速伺服电机>>技术特点

　　电机类型：永磁同步电机

　　磁铁材料：稀土磁铁

　　极数：12

　　电池电压：24 至 800 VDC

　　功率范围：高达170千瓦（堵转）

　　扭矩范围：高710 Nm（峰值）

　　速度范围：高可达9800 min-1

　　环境温度（编码器反馈）

　　- 液体冷却：-40 ... + 120°C

　　- 自然对流：-40 ... + 65°C

　　存储温度：-40 ... + 120°C

　　传感器：旋转变压器或SinCos编码器

　　定子绕组绝缘：H类灌封

　　保护：标准IP67 / IP6K9K

　　随机振动：频率范围为5 ... 2000 Hz（12 g rms - 3x8h）的0.1 g2 / Hz

　　运行冲击：25 g，11 ms，3x6（每个轴有2个方向）

　　热保护：1个PTC探头和1个KTY84-130传感器

　　轴端：中空轴（公或母），其他可能性的要求

　　连接：接线盒（飞线电缆套件）;连接器反馈

　　标志：CE

　　高速伺服电机>>应用

　　用于混合动力应用的电动机/发电机

　　摩托车，摩托车电动机...

　　牵引应用程序

　　用于大功率气缸的电动液压泵

　　电动转向

　　作为空调用风扇/压缩机的辅助应用