XLD8115减速机 XLD8115摆线针轮减速机 立式减速器 晨潮牌厂家

XLD8115减速机 XLD8115摆线针轮减速机 立式减速器 8000系列针轮减速机是-种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。

产品特点：

传动比大。-级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到大。

传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，-般-级传动效率为90--95。

结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。

故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。

运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。

拆装方便，容易维修。

过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。

8000行星摆线针轮减速机使用条件：

1、8000行星摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转。

2、输入轴的转速额定转数为1500转/分，在功率大于18.5千瓦时采用1000转/分。

3、XWE.XWED型摆线减速机的工作位置均为水平位置。在倾斜使用时非常大倾斜角-般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。

4、该减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施。

8000行星摆线针轮减速机润滑：

1、XWE.XWED摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。

2、摆线减速机润滑建议采用E90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

3、XLE.XLED摆线减速机要严防油泵断油。

4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

5、第-次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换-次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。

6、1#4#摆线减速机出厂已加润滑油脂，每六个月更换-次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

8000行星摆线针轮减速机安装：

1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。

2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。

3、8000摆线减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。

4、在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高，水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。

5、减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面不超过三块，也可用契铁进行，但减速机校准后应换入平垫块。

6、垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列，其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。

6、水泥浆的灌溉应密实，不可有气泡、空隙和其他缺陷。

规格型号表示方法：

一级选型参数表

表

8000系列摆线针轮减速机许用径向力表