WPO155减速机 WPO155卧式蜗轮蜗杆减速器 晨潮牌厂家直销

　　WPO155减速机晨潮卧式减速机 WPO155蜗轮蜗杆减速机（标准GB9147-88）竖家90年代推广使用的新型减速器，其

　　蜗杆的齿形是圆弧，蜗轮与蜗杆接触是凹凸面啮合，增强了齿面强度，使承载能力高于老标准直线齿形蜗杆标准GB9147-88）

　　竖家90年代推广使用的新型减速器，其蜗杆的齿形是圆弧，蜗轮与蜗杆的接触是凹凸面啮合，增强了齿面强度，使承载能力

　　高于老标准直线齿形蜗杆减速器的2-3倍，效率提高80以上。该种减速器输入可正反两个方向运转，转速一般不超过1500r/min，

　　工作环境温度为-4040，单头大传动比蜗杆可实现反向自锁。

　　WPO155减速机性能、特点：

　　1、箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。

　　2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚

　　板或另装底脚板等多种结构型式）

　　3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、 带电机法兰两种。

　　4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。

　　5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

　　6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

　　WPO155减速机构造：

　　(1)蜗杆：采用S45C以上，经高周波热处理焠火硬化后，齿面硬度达HS60 。+-3，再加以精细的研磨，有

　　极高的韧性和耐磨性。

　　(2)蜗轮：使用鏻青铜(PBC 2)以专用滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。

　　(3)蜗轮受：以特殊FC20以上制成，可承受强大的冲击力。

　　(4)外壳：一体成形铸成，有极高的钢型，可承受强大的冲击，外型美观，有散热片装置，良好的润滑油及

　　材质。

　　(5)材质：80型以下用FC20，100型以上用FC25。

　　(6)轴承：特采Ball bearing及Tapered roller bearing对平面及侧面的荷重，均能充分的适用。配合台湾进

　　口电磁式刹车离合器,以灵敏地完成高频度之刹车离合动作。