山东兴晔-刮板机-圆环链-刮板

1、整体结构与工作原理

　　1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。如图1.

　　2、主要部件结构及工作原理

　　2.1传动部：传动部主要由电动机、液力偶合器、减速机、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成。联接罩将电动机、液力偶合器及减速机连成一个整体。动力通过减速机传递给链轮。链轮带动刮板链构成封闭式无极传动链，从而起到运输煤炭的作用。其中SGB420/30中为联轴器替代液力偶合器。

　　2.1.1液力偶合器：液力偶合器主要由外壳、泵轮、透平轮等零部件组成。靠液力偶合器传动，减少启动的冲击和振动，实现过载保护（详见液力偶合器使用说明书）。

　　2.1.2减速器：减速器为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率与电机相匹配（SGB420/30(40)为30(40)KW；SGB620/40（55）为40（55）KW）。为保证轴承正常运转，应对轴承的轴向间隙进行适当调整。各轴调整间隙出厂已调好，具体尺寸详见减速机说明书。SGB420/30采用联轴器连接，故在减速机与电机连接处装有过载保护装置，当刮板机运转过程中遇到刮卡或过载等现象时，首先剪断销，以保护其他传动部件不受损坏。

　　2.1.3链轮：链轮与半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。

　　2.1.4机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器与盲轴总成，尾端与过渡槽连接。

　　2.1.5盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零部件组成，其主要作用是支撑链轮。

　　2.1.6紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零部件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用，起到张紧刮板链的作用。

　　2.2过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。

　　2.3中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮板、中板与连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间用连接销实现纵向连接。

　　2.4刮板链：刮板链由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤的作用，连接环凸起部分起导向作用。

　　2.5机尾：机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。也可采用双驱动形式，即机头、机尾均带有传动部，可使整机铺设长度增至160米。

　　注：采用双驱动方式时，只能共用一套电控装置，先将首尾传动部调至转向一致后方可