液化石油气滤芯-聚结分离滤芯-高品质液化石油气滤芯厂家-丰凯

　　液化石油气滤芯-聚结分离滤芯-高品质液化石油气滤芯厂家-丰凯

　　什么是液化石油气滤芯

　　液化石油气滤芯使用在油水分离系统当中，主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等，聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为：

　　固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。

　　聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。

　　可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。

　　1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高;

　　2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。

　　3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;

　　4、纳污容量大、使用寿命长;

　　5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。

　　聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。

　　后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出.

　　液化石油气滤芯应用领域

　　1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;

　　2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;

　　3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;

　　4、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;

　　5、 其它碳氢烃类化合物

　　液化石油气滤芯材质怎么样呢

　　一 看滤芯材质

　　主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

　　二 看滤芯的胶质

　　如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

　　液化石油气滤芯优势有哪些

　　1、透气性：

　　滤芯采用美国强疏水疏油的纤维滤材，同时采用透过性好同时强度高的骨架，降低过路造成的阻力。

　　2、高效性：

　　滤芯采用了德国的细开孔海绵，能有效防止油水被高速气流夹带走，使过路下来的细小油滴聚集到滤芯海绵下端，并排向过滤器容器底部。

　　3、气密性：

　　滤芯与滤壳的结合点采用了可靠的密封圈，确保气流不短路，防止杂质不经过滤芯而直接进入下游。

　　4、防腐性：

　　滤芯采用防腐蚀的增强尼龙端盖与防腐滤芯骨架，能用于恶劣的工况。

　　液化石油气滤芯技术要求

　　1、强度要求，制作完整度要求、承受压差、承受安装外力、承受压差交变载荷。

　　2、通油的顺畅度要求，流量阻力特性。

　　3、耐一定的高温，与工作介质相容。

　　4、滤层纤维不能位移和脱落。

　　5、成承载较多的污物。

　　6、高空及寒冷地区使用正常。

　　7、耐疲劳，交变流量下的疲劳强度。

　　8、滤芯本身清洁度要达标。