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| 型号 |
JYB-KO-P压力变送器 |
压力量程 |
-0.1~500MPa |
| 介质 |
空气 |
介质温度 |
-20~120℃ |
| 供电电压 |
36VDC |
输出信号 |
1-5V |
| 安装螺纹 |
M27*2 |
精度 |
0.3% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT5 |
防护等级 |
IP56 |
| 膜片材质 |
201不锈钢 |
电气接口 |
航空插头 |
| 芯体类型 |
压阻式芯体 |
壳体材质 |
304SS不锈钢 |
| 过载压力 |
1.5倍量程 |
质保期 |
壹年 |
| 是否可定制 |
是 |
批号 |
XN2022040105 |
| 封装 |
纸盒 |
数量 |
444444444 |
| 品牌 |
欧耐 |
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压力测量范围：-0.1~100MPa内可选，常用的压力量程有0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa和2.5MPa等等。
低功率的设备更适合使用低功率的电源。，电流一旦超过20mA就会损坏LED阵列样品。此时需要电源能够通过CV/CC跳变或OCP来限制电流，从而保护设备。CV/CC跳变可将电流保持在限定范围内，防止出现过流情况。消除了过流情况，电源就会回到正常的工作状态。图1是把电流限制在20mA以下的一个简单示例。图1：表征CC极限值小于20mA的小型LED阵列的电压和电流OCP是一种闭锁功能。一旦电流超过20mA，输出就会设为0伏并保持在零位。
D型控制方式中的微机ROM内，预先储存着以发动机转速和进气管内的压力为参数的的各种状态下的进气量，微机根据所测的各运转状态下的进气压力与转速，参照ROM所记忆的进气量，可以算出燃油量L型控制所用的空气流量计与一般工业流量传感器基本相同，但它能适应汽车的苛环境，但对踏油门时出现的流量的急剧变化的响应要求及在传感器前后进气歧管的形状引起的不均匀气流中也能高精度检测的要求。最初的电子燃油喷射控制系统的采用的不是微机。
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