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| 型号 |
压力变送器3916 |
压力量程 |
-0.1~1000MPa |
| 介质 |
气体 |
介质温度 |
-20~350℃ |
| 供电电压 |
12-36VDC |
输出信号 |
HART |
| 安装螺纹 |
G3/8NPT |
精度 |
0.25% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT6 |
防护等级 |
IP67 |
| 膜片材质 |
201SS不锈钢 |
电气接口 |
M12接头 |
| 芯体类型 |
单晶硅芯体 |
壳体材质 |
聚四氟乙烯材质 |
| 过载压力 |
2.5倍量程 |
质保期 |
十二个月 |
| 是否可定制 |
是 |
批号 |
XN2022040110 |
| 封装 |
木盒 |
数量 |
999999999 |
| 品牌 |
欧耐仪表 |
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数字通信线路为变送器提供一个与外部设备(如275型智能通信器或采用HART协议的控制系统)的连接接口。此线路检测叠加在4-20mA信号的数字信号，并通过回路传送所需信息。通信的类型为移频键控FSK技术并依据BeII202标准。
便携式电子产品与我们的生活日益密切，使用可穿戴设备已经成为消费新潮流。在市场日益显著增长的同时，如何提高电量计的准确性成为了亟待解决的问题。传统内置于可穿戴设备的电量计可提供的度约±8%。因此如果指示器显示剩余电量为10%，那么实际值可能低至2%。用户往往以为设备可以再工作一段时间，而系统却突然意外关闭，丢失未保存的关键数据和工作，为用户的使用带来不便。试想如果这种故障发生在环境，还有可能危及生命。
单芯片雷达收发器的简图雷达传感器的应用迄今为止，单芯片雷达的应用领域是汽车安全。雷达成为大多数汽车中先进驾驶辅助系统(advanceddriver-assistancesystems，ADAS)的核心。自适应巡航控制、自动刹车、后备箱物体检测、盲点检测、变道辅助、来车警告系统都采用了雷达技术。目标是减少驾驶员失误，从而减少车祸次数和伤亡人数。目前为止，上述目标正在实现。事实上，这些新的子系统非常有效，因此正在强制所有汽车安装先进驾驶辅助系统。
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