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| 型号 |
YX133压力变送器 |
压力量程 |
-0.1~500MPa |
| 介质 |
空气 |
介质温度 |
-20~120℃ |
| 供电电压 |
36VDC |
输出信号 |
1-5V |
| 安装螺纹 |
M36*2 |
精度 |
0.5% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT5 |
防护等级 |
IP57 |
| 膜片材质 |
201不锈钢 |
电气接口 |
航空插头 |
| 芯体类型 |
压电式芯体 |
壳体材质 |
304SS不锈钢 |
| 过载压力 |
1.5倍量程 |
质保期 |
壹年 |
| 是否可定制 |
是 |
批号 |
XN2022040105 |
| 封装 |
纸盒 |
数量 |
555555555 |
| 品牌 |
欧耐传感 |
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压力变送器采用进口高精度压力传感器,并经过特定的信号提取及剥离等技术进行温度及线性化补偿,产品具有压力范围宽、温度范围广、度高、稳定性优良、耐磨损、抗冲击、防腐蚀等显著产品特点,该变送器能够长期稳定工作在高湿严寒地区,不受环境温度影响。



ECU(电子控制单元)大量地增加使总线负载率急剧增大,传统的CAN总线越来越显得力不从心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)协议诞生了。它继承了CAN总线的主要特性,提高了CAN总线的网络通信带宽,改善了错误帧漏检率,同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变。这种相似性使ECU供应商不需要对ECU的软件部分做大规模修改即可升级汽车通信网络。CANFD做出的改进CANFD采用了两种方式来提高通信的效率:一种方式为缩短位时间,提高位速率;另一种方式为加长数据场长度,减少报文数量,降低总线负载率。


100mA到1A是当前大多数产品的电流范围,特别是目前350mA(或者更确切地说,光电半导体结的电流密度为350mA/mm2)是热管理和照明效率间常采纳的折衷方案。控制LED驱动器的积体电路是矽基的,所以在1.25V的范围内有一个典型的带隙。要在1.25V处达到1%的容差,亦即需要±12.5mV的电压范围。这并不难实现,能达到这种容差或更好容差范围的低价电压参考电路或电源控制IC种类繁多,价格低廉。





