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| 型号 |
PDS485压力变送器 |
压力量程 |
-0.1~100MPa |
| 介质 |
油 |
介质温度 |
-20~80℃ |
| 供电电压 |
12VDC |
输出信号 |
4-20mA |
| 安装螺纹 |
M20*1.5 |
精度 |
0.1% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT4 |
防护等级 |
IP54 |
| 膜片材质 |
304不锈钢 |
电气接口 |
赫斯曼接头 |
| 芯体类型 |
陶瓷芯体 |
壳体材质 |
304不锈钢 |
| 过载压力 |
1倍量程 |
质保期 |
1年 |
| 是否可定制 |
是 |
批号 |
XN2022040101 |
| 封装 |
纸箱 |
数量 |
111111111 |
| 品牌 |
欧耐 |
|



当两侧压力不一致时,致使测量膜片产生位移,其位移量和压力差成正比,故两侧电容量就不等,通过振荡和解调环节,转换成与压力成正比的信号。压力变送器和压力变送器的工作原理和差压变送器相同,所不同的是低压室压力是大气压或真空。



国内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习,智能化驾考则从源头上消除人为因素对结果的影响,保证公平、公正及可追溯性,进而减少交通事故。今天就了解一下智能驾考终端是怎样设计的。随着国内汽车保有量不断攀升,更严格的驾照新规正在酝酿(科目五,虽然当前只是传言)。据统计,国内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习,驾考严格化也在情理之中。驾考严格化的有效实施大致在21年前后,智能化驾考推广普及。




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