联系人:朱建鹏
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| 型号 |
KBTL-902液位变送器 |
量程 |
0-80米 |
| 输出信号 |
1-5V |
精度 |
0.2% |
| 电源 |
12-24VDC |
过载 |
1.5倍量程 |
| 测量介质 |
污水 |
介质温度 |
0-60℃ |
| 膜片材质 |
316LSS材质 |
安装方式 |
一体投入式 |
| 线缆材质 |
橡胶 |
质保期 |
壹年 |
| 是否可定制 |
是 |
芯体类型 |
扩散硅芯体 |
| 适用环境 |
湖泊水位监测 |
防护等级 |
IP68 |
| 防爆等级 |
ExiaIICT3 |
批号 |
XN20220411-05 |
| 封装 |
纸箱 |
数量 |
555555555 |
| 品牌 |
欧耐仪器 |
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KL-902液位变送器静压式2088分体投入式单法兰水位传感器物位计




单法兰水位传感器


供二次仪表或计算机进行集中显示、报警或自动控制

BMS应具备的三要素那么要如何保证BMS正常工作呢?让我们从BMS在汽车内部的工作环境着手吧。首先,应避免BMS模块之间的相互干扰,电源输入前端使用隔离DC-DC电源。一台车里有很多BMS模块,每个模块都集中从蓄电池里取电,具体电动汽车内部框图如所示。为保证每个模块供电不会相互串扰,同时保证BMS单个模块的独立性,因此需要在BMS的电源输入前端使用隔离DC-DC电源,并且输入电压范围应较宽。




