联系人：朱建鹏
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| 型号 |
510压力传感器 |
压力量程 |
-0.1~600MPa |
| 介质 |
气体 |
介质温度 |
-20~250℃ |
| 供电电压 |
36VDC |
输出信号 |
RS485 |
| 安装螺纹 |
M18*1.5 |
精度 |
0.2% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT4 |
防护等级 |
IP66 |
| 膜片材质 |
304 |
电气接口 |
M12插头 |
| 芯体类型 |
304 |
壳体材质 |
304 |
| 过载压力 |
1倍量程 |
质保期 |
12个月 |
| 是否可定制 |
是 |
批号 |
XN20220336 |
| 封装 |
木箱 |
数量 |
7777777 |
| 品牌 |
欧耐 |
|
输出信号：压力变送器的输出信号一般是工业级的标准信号，有电流型4-20mA和0-20mA，还有电压型0-5V、1-5V、0-10V等信号。
汽研联手长安、百度、广汽、福田、一汽、吉利、东风等测试主体单位确定测试场地并开展了极为规范的自动驾驶测试，其中自动紧急制动是自动驾驶测试中极为重要的一部分。那么自动驾驶紧急制动（AEB功能）测试时如何进行的呢？自动紧急制动测试首先需要让自动驾驶测试工程师在自动驾驶车辆上安装调试好专业的测试设备后方才能开始严谨的自动驾驶测试。AEB测试实例：前车紧急制动测试自动驾驶车辆与目标车辆保持一定的相对距离行驶，在达到要求车速后目标车刹停，测试自动驾驶车辆是否能触发AEB并且是否会与目标假车发生碰撞。
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