联系人：朱建鹏
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地址： 陕西西安市未央区陕西省西安市浐灞生态区浐灞二路2008号荣德棕榈阳光16幢
| 型号 |
P961压力传感器 |
压力量程 |
-0.1~900MPa |
| 介质 |
气体 |
介质温度 |
-20~300℃ |
| 供电电压 |
12-24VDC |
输出信号 |
RS485 |
| 安装螺纹 |
G1/4NPT |
精度 |
0.075% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT6 |
防护等级 |
IP68 |
| 膜片材质 |
316LSS |
电气接口 |
M12接头 |
| 芯体类型 |
应变式 |
壳体材质 |
铸铝 |
| 过载压力 |
2.5倍量程 |
质保期 |
十二个月 |
| 是否可定制 |
可定制 |
批号 |
XN2022040109 |
| 封装 |
木盒 |
数量 |
888888888 |
| 品牌 |
欧耐 |
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供电电压：压力变送器的供电电压标准是24VDC直流供电，也可在宽电压12-36VDC范围内供电。
具体为：在测距精度上，从最初的米级逐步提高到分米级、厘米级，目前上进的台站其测距精度已能达到毫米级。在测距能力上，从最初的最远1～2km提高到2万km，乃至3.6万km。激光测月的实现使测距能力达到了38万km。在测距频率上，从最初的每秒一次发展到目前每秒1～2次，更高频率的激光测距（如1kHz测距）也在试验中。在测距波长上，目前普遍采用的仍是单色测距系统，一些台站也在使用双色／多色激光测距系统。
CAN测试问题：只使用示波器测量CAN边沿时间，需要人为操作记录多次时间。整车CAN总线拥有多个零部件，测试CAN边沿时间需要花费大量时间以及人力，而这还只是整车CAN一致性测试的其中一项，完成全部测试要求，需要一个人测试三天。随着效率要求越来越高，整车厂更希望将时间花费在研发汽车应用新技术。CANDT基于汽车行业对CAN总线测试手段繁杂，致远电子自主研发的CANDT一致性测试系统，可构建CAN总线安全保障体系，自动化完成CAN总线物理层、链路层及应用层自动化测试。
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