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| 型号 |
PTG704压力变送器 |
压力量程 |
-0.1~400MPa |
| 介质 |
空气 |
介质温度 |
-20~100℃ |
| 供电电压 |
36VDC |
输出信号 |
1-5V |
| 安装螺纹 |
M24*1.5 |
精度 |
0.3% |
| 防爆等级 |
ExiaIICT5 |
防护等级 |
IP56 |
| 膜片材质 |
201不锈钢 |
电气接口 |
航空插头 |
| 芯体类型 |
压阻式芯体 |
壳体材质 |
201不锈钢 |
| 过载压力 |
1.5倍量程 |
质保期 |
一年 |
| 是否可定制 |
是 |
批号 |
XN2022040104 |
| 封装 |
纸盒 |
数量 |
444444444 |
| 品牌 |
欧耐仪表 |
|





过载压力:工业级压力变送器通常过载压力可以达到本身满量程的二倍,注意这个是瞬时过载,不可长时间过载,长时间过载会造成压力变送器弹性膜片的损坏,这个损坏是不可恢复的。



AQ6375B和AQ6376是研究人员和工程师进行各种特殊测量的利器,具备高精度、高分辨率、高动态范围和高灵敏度的指标。下面,我们来对比一下衍射光栅型光谱仪与干涉仪型光谱仪在测试光谱时存在的具体差异。1更为出色的灵敏度对于弱信号的处理,衍射光栅型光谱仪会比干涉型光谱仪能力强很多。2更大的动态范围和更小的实际波长分辨率对于类似DFB-LD的器件,由于干涉型光谱仪的动态范围和分辨率比较差,不太适合测试此类产品。





汽车电子测试——汽车安全气囊的振动(复合温度)测试振动(复合温度)试验是去模拟运输过程中或者汽车行驶在不同道路状况下对于安全气囊的振动疲劳破坏,更客观评价安全气囊在温湿度和振动复合环境下的适应能力。对此国标中要求,模拟工作状态加载脉冲电流1mA/1ms--A/19ms,一个周期为2ms。因为电流较小,且最短位置脉冲时间为1ms,因此普通的直流电源无法实现如此快速的测试。测试产品:安全气囊测试仪器:IT64,上升时间最快可达15us,高达1nA的解析度测试方法:IT64在正负极短路状态下,可按照标准参数编辑:1mA/1ms--A/19ms,轻松模拟振动测试,并可做循环试验,测试波形如下。


