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RG-40型桥梁伸缩缝 RG型桥梁伸缩缝RG型桥梁伸缩缝 1,RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm； 2,RG型桥梁伸缩缝的执行标准:JT/T327-2004； 3,RG型桥梁伸缩缝的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成,力学性能符合GB/T1591的规定； 4,RG型桥梁伸缩缝的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成,机械性能满足 JT/T327-2004表3的规定； 5,其他钢板,圆钢符合GB/T702,GB/T912,GB/T3274的规定； 6,焊接技术符合GB/T12467,12468及JB/T5943的规定。 单组式桥梁伸缩缝由型钢,锚固构件和密封橡胶带组成,允许位移量为0~120mm,主要型式有：GQF- C-40,60,80型,QMF（SSF）-80型,SD-80,100,120型等。
RG-40型桥梁伸缩缝它不仅用于新建桥梁, 而且也是更换旧桥失效伸缩缝的理想产品。它具有施工简RG-40型桥梁伸缩缝单、快速, 与路面衔接平整, 耐酸、碱、水性强等优点。D-80型伸缩缝但在严寒地区容易脱落, 耐RG-40型桥梁伸缩缝久性差。大量桥梁病害调查发现, D-80型伸缩缝该类伸缩缝的主要病害有:
( 1 ) TST 填料的隆起与凹陷, 造成行车冲击较大;
( 2 ) TST 填料的老化与脱落、开裂渗水, 侵蚀桥跨
结构。
D-80型伸缩缝1.2 板式橡胶伸缩缝此类伸缩缝适用于中等伸缩量, 在高速公路和一般公路都有使用, 工作时可被拉伸和压缩。它具有构造简单, 安装方便, 通用性强等优点。但其刚度小, 易变形, 不易固定螺帽, 维修时间频繁。大量桥梁病害调查发现, 该类伸缩缝的主要病害有:
( 1 ) 橡胶件的破损、橡胶板的脱落;
( 2 ) 锚固件的损坏、伸缩缝装置下陷、鼓出及螺栓孔填料被拉离等;
( 3 ) 橡胶条连接部位漏水;
( 4 ) 车辆行驶不适, 发生噪声;
( 5 ) 伸缩缝的整体破坏、功能丧失。
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