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本品是加织物挤出成型的新型产品，根据工程需要，遇水膨胀止水条内可加尼龙网或钢丝网增加拉伸强度。新型加丝网止水条适用范围及条件与BW遇水膨胀止水条基本相同，更适用于垂直或斜拉面较大的施工工地。
1、其阻水原理系预置于渗漏水隙内部的止水条在约束条件下( 即被混凝土包裹的状态下) 遇水膨胀、封堵、阻隔、渗漏水源。
2、膨胀倍率高，移动补充性强。置于施工缝、后浇缝的该止水条具有较强的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出现的新的微小裂隙。
3、对于已完工的工程， 如果缝细渗漏水，可用该止水条重新堵漏。
4、防水、抗渗效果优于传统的钢板、橡胶及塑料止水带，且施工方法简便易行，省工省时。
5、主体材料为无机矿物原料，具有耐老化、抗腐蚀、无污染等特性
五月五日上午，太原地铁2号线一期工程化章街站，长方形的基坑两侧停着两辆混凝土泵车，泵车的长臂伸入基坑底部。车站基坑内，在一排排起横向支撑作用的钢支撑下方，施工人员正在此后一块底板的钢筋骨架里浇筑混凝土。
“地铁站主体结构施工包括顶板中板和底板建设，可以形象地比喻成盖房子，顶板就像房子的屋顶，中板为上下两层的分隔板，底板相当于地面。”中铁十七局地铁2号线一期工程土建施工二标段项目总工唐伟轩说，该站于2016年八月三十一日正式开始主体基坑土方开挖，2016年十元月一日浇筑完成第一块底板
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