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| 品牌 |
盛世音盟 |
型号 |
CS105 |
| 类型 |
手持式 |
声场作用力 |
组合式 |
| 指向性 |
双向 |
换能原理 |
电容式 |
| 信号传输方式 |
无线 |
电压 |
220V |
| 功率 |
面议W |
外形尺寸 |
面议mm |
| 重量 |
面议kg |
|
双代表接口适用于自定义的嵌入式安装解决方案。它允许添加多种功能来满足和代表的需求。这些功能包括用于连接面板的设施。此外还提供两路单独音频输入,每个都可选择使用或不使用幻象供电话筒,例如电容器类型或动态类型。
两路输入也可用作线路输入。每路输入都分配了自己的座号,以使CS105 可供两个代表席位使用。该装置适于CS991、CS992、CS981、CS982。此外,该装置还提供一个接口来连接内部通信对讲机(LBB 3555/00)。通过设置,双代表接口可以用作单代表装置、双代表装置、装置、出席/退席装置或会场话筒。会场话筒安放在会场内,当代表装置或装置的话筒均未处于活动状态时,它会自动打开。通过此方法,译员可以始终与会场保持语音联系。
它提供两个3.5 毫米(0.14 英寸)立体声插孔,用于连接至耳机或扬声器面板(DCN-FLSP)。当打开相应的输入时,扬声器输出将会关闭。该装置可以独立安放在桌面上、安装到墙面上或者精美地嵌入桌面或座椅的扶手内。
特性和优点
双代表模式,具有两个话筒以及两个和插卡面板
两路话筒/线路输入
输出至耳机或扬声器
多种安装选项
用于出席/退席登记
带双话筒控制的共用话筒
控件和指示灯
每路输入三个开关,用于执行下列功能:
–话筒或线路选择
–不对称话筒输入,对称话筒/线路输入,或者带幻象电源选项的对称话筒输入
–多种输入衰减:0、6、12 或18 dB 每个输入互连都有+/- 3 dB 输入电平微调电位计
两路均衡音频输入,用于连接具有或没有幻象电源的线路(0 dB) 或话筒(-60 dB) 信号源。(2个八针262°DIN 插孔)
输入(开关)和输出(LED),与CS话筒和控制面板相匹配
两个3.5 毫米(0.14 英寸)扬声器或耳机输出连接器,立体声插孔
2 米(78.7 英寸)电缆,端部带模制六针圆形连接器
六针圆形连接器,用于环路系统
用于选择不同CS105模式的开关:双代表、、双代表、一个话筒、双代表、静音扬声器、单代表、出席/退席装置、会场话筒
注:要使用出席/退席模式,必须具有出席登记软件模块。
互连组件
两个RJ11 连接器,用于连接话筒控制面板、优先面板、面板以及和插卡面板
一个RJ11 连接器,用于连接内部通信对讲机
两路均衡音频输入,用于连接话筒
幻象电源(2个八针262°DIN 插座)
输入(开关)和输出(LED) 匹配
六针圆形连接器,用于环路系统布线
2 米(78.7 英寸)电缆,端部带模制六针圆形连接器
技术指标
安装 墙面上、桌面或座椅下方、扶手内或电缆导管内
尺寸(高x 宽x 厚)
35 x 100 x 170 毫米(1.37 x 3.93 x 6.69 英寸)(不包括电缆)
重量 500 克(1.10 磅)
颜色 碳灰色(PH 10736)
汽车音响怎么改装 车载低音炮怎么安装
一、汽车音响改装方案
如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法,就会发现主要集中在以下几种:更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、MP3转换器、改进扬声器等,其资从几十元到几百元也各不相同。
改进CD主机
现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头,市场上的大概售价在930元左右。优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。缺点:除了播放CD外,没有其它任何功能。
加装MP3播放器
如果数数眼下的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。例如市面上有一种叫GoRun歌韵6110的机头,市场售价在950元上下,属于全能型的车载音乐播放器,能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘,居然连i鄄POD都能通吃。优点:大幅提升了爱车的音响便利度。缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有资质的音响店进行改装。
更换MD机头
对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说,没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘,享有高质的反复录音性,极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。优点:可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来,还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。缺点:价格高昂,只适合少数发烧友。
加装MP3转换器
对于既有MP3播放器,又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。优点:投入小。仅需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。
扬声器的改进
对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元钱左右就能搞定,改完的动静还挺大。优点:投入