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济柴H12V190ZL柴油机喷油泵采用柱塞式单体泵，每个缸为一个独立喷油泵，进入气缸燃油量由齿条控制，主要有油泵体，喷油偶体，油量控制机构和传动机构等部分组成，
进入喷油泵的柴油必须经过严格滤清，定期检查供油提前角，必须保持供油提前角在规定范围内，柴油机起动前检查喷油泵各运动机构是否灵活，调节齿杆，柱塞偶件等处是否有卡滞等异常现象。在装机使用或试验台上进行实验，必须保持润滑油处引入的润滑油压力不低于0.25MPA，否则可能引起滚轮咬卡。柴油机柴油机运行中，应经常检查喷油泵的运行情况。每运行100小时，检查紧固喷油泵与机体的固定螺栓，以免松脱损坏喷油泵，影响柴油机性能，在检查喷油泵和高压油管的工作温度时，如发现异常应及时停机检修喷油泵，如有温度升高，还应检查喷油嘴是否有堵塞，卡滞现象。喷油泵拆卸时，各泵所用垫片不能随意更换。
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