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6190气缸盖的维修
气缸盖部件的清洗与检测
(1)清洗所有零件,应特别注意将气门及气缸盖进、排气道等处
的油污、积炭清理干净。并清理水腔内水垢。
(2)检查气缸盖有无裂纹、翘曲变形,气门密封座面处有无烧
损、腐蚀及拉伤现象。如发现上述损坏现象,应及时进行修复或更换
新件。
(3)检查进、排气门表面有无裂纹、拉伤现象,尤其应注意检查
密封锥面和顶面有无烧损、偏磨或腐蚀等不正常损坏现象。
测量气门杆部与气门导管内孔间配合间隙。该间隙规定值为:进
门0.06-0.107mm;排气门0.075~0.127mm。若实测间隙过大,
则应配换气门或气门导管。注意:更换气门或气门导管后,必须对气
门导管与气门座孔锥面轴线进行找正,对气门和气门座孔配合面进行
配研,以确保进、排气门的密封性。
图1.221喷油器护套
(4)检查气门弹簧有无扭曲变形,表面有无裂纹、锈蚀现象。
拆卸工具
5)检测摇臂衬套及摇臂轴的磨损状况,配合表面有无偏磨及拉1手柄2螺杆3双头螺栓
伤现象。并测量其配合间隙。该间隙规定为0.024-0.07mm。若实4圆柱套筒5拨爪
测间隙过大,或表面有严重损伤现象时,应配换衬套。
(6)检查摇臂衬套在播臂座孔内有无松动现象。两者之间应为过盈配合,如发现松动应配换
新衬套。
(7)检查各凸头、调节螺钉及其配合零件接触表面是否有凹坑、麻点及粘结现象。如有损伤
应及时进行修复或更换新件。
(8)检查拨叉及其配合件是否有裂纹、偏磨及固定面松动现象,必要时可进行调整或更换新
件
(9)检查摇臂组内部油路是否畅通。可用压缩空气或细铁丝通入油道内进行检查。必要时进
行清理、疏通。
(10)检查所有密封件是否有破损、变形或老化现象。一般情况下均应更换新件。