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地址: 中国 山东 济宁市济宁市车站西路
| 品牌 |
山东铭科 |
型号 |
固定/滑动/月牙 |
| 外形尺寸 |
未知mm |
加工定制 |
是 |
| 别名 |
挡车器 |
用途 |
车挡 |
| 电机功率 |
无kW |
规格尺寸 |
见说明mm |
| 重量 |
咨询客服kg |
类型 |
手动 |
| 货号 |
MK01 |
|
产品说明:
挡车器适用于铁路线路尽头线,防止火车溜车碰撞与摩擦带来危险。
阻力增大。拥有较大的制动能力。
列车挡车器花费少,成本低。
铁路挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm
由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
缓冲橡胶板车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
铁路挡车器参数
1允许车辆撞击速度:15km/h。
2主体结构水平阻力:不小于58kN。
3每对阻尼器水平阻力:不小于46kN。
4挡车器水平总阻力:不小于150kN。
5缓冲头中心距轨面的高度:850mm。
铁路挡车器、矿用挡车器、月牙挡车器、气动挡车器、cdh型挡车器、手动挡车器 列车挡车器 火车挡车器 。CDH-C20挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的设备。CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。
产品简介:
月牙式挡车器由弧形踏面体、钢轨连接装置、高强度螺栓、连接杆、表示牌组成结构简单、维护方便,占用线路短,成本低,适用于溜逸车辆速度很低的场合溜行车组的动能小于挡车器的制动能力时,能防止事故的发生!
工作原理:
1、安装时挡车器的圆弧正面为来车方向,即挡车器的前方。
2、车辆的撞击力由弯式踏面传递下方钢轨连接装置在传递到钢轨
安装方法及要求:
1、线路技术条件应符合工务标准,轨距1435mm。
2、挡车器应安装在尽头线终端 后一节钢轨端部,距钢轨尾部预留100-300mm。
3、先在安装位置的两根钢轨同一水平位置上划线,保持水平方向一致,并在钢轨轨腰上按照各型钢轨打眼要求29.5-31mm的螺栓孔眼,一定保证两侧钢轨相对应的孔眼在水平和垂直方向一致。
4、在两侧钢轨上放置相应的钢轨连接装置,并用高强度螺栓带住轨连接装置,放置挡车器弧形体于轨连接装置中,用高强度螺栓把挡车器弧形体和钢轨连接装置带住,调整相应部件保障两侧车挡弧形体前段部在一条水平线上,安装两车挡弧形体连接拉杆,拧紧所有螺栓。