SOLITE韩国蓄电池SLD1200-2MSB1200通信电源

　　1）不再进行补水/维护

　　ESG 无需维护充电时内部产生的气体被吸收到极板中，不会产生电解液。ESG不需要维护或补充纯净水

　　2）无泄漏

　　特殊的隔膜浸渍在电解液中，延长使用寿命，不会渗漏。

　　3）提高可靠性

　　的安全阀安全阀可防止因过度充电或不正确充电而产生的气体。

　　4）自放电

　　只使用特殊铅，钙合金电路板和高纯度电解液等选定的材料，以确保小的自放电，从而延长存储时间。

　　5）使用寿命长，

　　ESG电池中使用的这种特殊分离器可以浸渍电解液并抑制带正电的颗粒，确保稳定和经济的性能。

　　设计寿命20℃：10年

　　6）重载后恢复良好

　　延长负载和大量放电可能对铅酸电池有害。然而，ESG maintanins即使在大量使用后仍具有优异的性能。

　　ROCKET蓄电池详细介绍：

　　蓄电池的充电办法及系统，详细地，触及一种蓄电池用单充单切充电办法及充电系统。

　　ES系列电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸可充电电池。胶体技术由火公司创造并开展。完成了电池免维护。它析气量低，经久耐用，长达12年的设计寿命，以及实践的运转经历证明了它的高度牢靠性。 ES 系列电池可用于多种用处，诸如：通讯、发电、配电、及交通工程、保安电力供给、数据工程系统、报警讯号及平安照明等。

　　平安牢靠的防爆排气系统：

　　蓄电池采用共同的防爆排气构造，能保证蓄电池在运转过程中平安牢靠。即便蓄电池在非正常运用时，也不会呈现因压力过大形成电池外壳鼓胀爆炸现象。

　　蓄电池组通常用由多个单体电池串联而成，电池之间的容量失配会影响整个蓄电池组的容量，普通在蓄电池充电过程中，既无过充电维护安装，也无电压平衡安装，若不采用维护或电压平衡措施，将会有两种方式完毕充电:(1)当充电电压高的单体电池抵达终止电压时，中止充电；(2)当充电电压低的单体电池抵达终止电压时，中止充电。种方式将直接招致电池组应用容量降落，无法充沛发挥电池组的性能；后者将直接招致电池过充，关于锌银蓄电池组，过充电会招致负极片产生锌枝晶，锌枝晶的存在直接影响电池循环寿命，以至招致电池短路形成电池失效；

　　导电性好：

　　导电性能，使蓄电池可大电放逐电。

　　超强的深放电恢复才能：

　　蓄电池极板活性物质和电解液添加了共同的添加剂，使电池深放电至0V，2周内以不大于0.3CA的初始电流限压2.35/Cell停止充电，可恢复至容量的90％以上。9、和范围化的消费才能：

　　消费铅酸蓄电池，在国内有五家消费工厂，产能超越350万千伏安时。

　　多项技术：

　　蓄电池具有多项自主技术，使蓄电池性能愈加稳定牢靠。

　　过充电会惹起电解液的合成、氧化或者锂枝晶的生成，刺穿隔阂引发短路，形成电池性能降落或带来爆炸等平安隐患。特别一些电池组不能设置电池维护电路，过充电带来的问题更显得尤为突出。蓄电池常规的充电办法为整组电池充电，同时停止单体电池电压的巡检，该方式只能保证电池不过充，不能处理电池电压分歧性差别带来的能量发挥不出来问题。现有的一些有关电池组平衡充电的处理办法，都是基于电池组的平衡充电，采用能量耗费或转移来完成电池组的平衡。一方面该方式平衡控制电压精度差，不能满足一些范畴电池高电压分歧性的请求，另一方面该方式普通电路设计较为复杂，各路单体电池之间相互关联，牢靠性不高，并不合适一些特殊场所用蓄电池的充电。

　　铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

　　储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

　　随着人们环保意识的增强，废电他的回收和综合利用迫在眉睫省大量的重金属、酸、碱、电解质溶液等污染物质。重金属主要有锅锌、锰等，其中锅、汞、铅对于环境和人体健康有较大危害。

　　采用独特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水

　　采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长

　　放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

　　深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。