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| 型号 |
SMF NX120-7 |
类型 |
铅酸蓄电池 |
| 是否可充电 |
不可充电 |
放电倍率 |
高倍率 |
| 形状 |
方形 |
电池盖和配齐栓结构 |
阀控式密闭蓄电池 |
| 加工定制 |
是 |
适用范围 |
UPS蓄电池 |
| 产品认证 |
CCC |
额定容量 |
120 |
| 储存期限 |
5 |
使用寿命 |
5 |
| 重量 |
见电池 |
产地 |
韩国 |
| 厂家 |
北京 |
|
韩国ROCKET SMF NX120-7蓄电池 直流屏EPS/UPS基站通讯电源
ROCKET蓄电池是先拆负极，还是先装正极？
在查看轿车电路时，为什么首先拆开电池负极，装置个装置的正极，然后装置负极？"了解电池的人知道发问者是新手。当然，作为一个老的电池人士，了解刚刚进入这个行业的朋友，然后跟随英业达电子有限公司的工程师，找出原因：
1、拆开：先拆下负极，然后拆下正极
为了安全起见，首先拆除负极：因为轿车的电路结构，负极与车身相连。假如先移除正确的电平，则可能会遇到身体的其他部位短路，即便终端与机体没有如此长期的接触，但在拆开时，运用维护工具时会遇到车身，也会导致电池短路。
电池短路是十分危险的，光将导致电池短路损坏，严峻的会导致轿车火灾，后果是不可想象的。
装置：先装置正极，然后装置负极
在装车时，首先装置电池的正极级也是一样的，也是为了安全起见。"当装置电池正极时，它不会遭到干扰，因为电池的负极和电池的主体是负极，即便与其接触，它们也不会短路。负极与身体彻底相连。
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