德国ZINSCHE森泉蓄电池SB12V24 12V24AH免维护型 船舶UPS应急

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　　影响基站蓄电池使用寿命的缘由

　　从今朝国内几家年夜型阀控式密封电池厂家生产电池的质量来说，基本能知足各运营商要求，但各厂家生产蓄电池质量、性能上有所差异，从查询拜访使用情况来看，部门厂家生产蓄电池的质量由于成本较高、招标价太低等缘由存在一定的问题，但在蓄电池质量没问题的情况下，部门基站蓄电池容量依然下降过快、使用寿命年夜年夜缩短。从阀控式密封电池产物结构、产物性能、基站蓄电池使用进程现场勘测情况等综合身分来看，连系交换局站使用情况，阀控式密封电池在正常情况下使用1～4年后，其容量下降应不会这么快，是以造成基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要缘由应在于基站自己蓄电池使用特点及其基站使用情况有关。从查询拜访情况看，在蓄电池质量没有问题的情况下，影响基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的缘由主要有以下几个方面。

　　，基站频仍停电、停电时间长、停电时间无纪律，使蓄电池频仍充放电，是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个最主要缘由。

　　凭据对基站报废蓄电池剖解情况来看，致使蓄电池寿命终止的缘由在于蓄电池负极板的盐化，这是蓄电池早期容量衰竭（PCL）的一种典型现象。笔者认为造成蓄电池负极板发生盐化的缘由可能有以下两个方面：

　　（1）基站停电频次太高，一天内停电数次，甚至接连停电数天，使基站蓄电池在放电后还没有充沛电的情况下又放电，蓄电池泛起欠充。如接连屡次发生欠充，将造成蓄电池容量累积性吃亏，则该基站的蓄电池容量将在较短时间内下降，其使用寿命将较快终止。蓄电池容量下降的速度与该基站蓄电池接连欠充的次数成一定的正比关系。造成蓄电池容量下降的内在缘由在于，电池放电后在未充沛电的情况下又放电，正、负极在放电后生成的铅未能划分完全恢复成二氧化铅和金属铅的情况下，正、负极板又放电，使蓄电池发生欠充，接连屡次欠充，使负极板慢慢盐化，发生不成逆转的结晶铅，出格是在蓄电池处于深渡过放电的情况下，蓄电池负极板的盐化将更严重，盐化的速度将更快，造成负极板概况被屏障，其功能慢慢下降直至失效，致使蓄电池使用寿命下降直至终止。从现有基站蓄电池现实使用情况分析，蓄电池发生累计欠充可能性是存在的。另外，蓄电池虽存在屡次欠充，但二次欠充或屡次欠充不是有纪律接连发生的，电池发生累计欠充可能性及几率有多年夜，有待进一步肯定。

　　（2）另外一个概念，造成基站蓄电池容量下降、使用寿命缩短的最主要缘由是由蓄电池负极板化引发的，蓄电池累计欠充将致使负极板化外，蓄电池充放电轮回次数增加或一按时间内充放电轮回过度频仍是否也将致使负极板化，或是致使负极板化的一个重要身分。

　　固然造成蓄电池负极板化缘由除上述缘由外还有多种身分，如电解液或玻璃纤维棉杂质超标，使电池自放电速度加速。浮充或平衡电压太低，使部门铅晶体不能被消融。经常放电过量或经常小电流深放电，使蓄电池早期充电效率下降。电池工作情况温渡过高，杂质离子更为活跃，加速电池自放电。

　　凭据今朝电池生产厂家的规模、生产工艺及技术水平，造成基站蓄电池负极板化主要缘由不在于产物质量，因在蓄电池正常使用情况下，蓄电池负极板化的时间较长，从而造成蓄电池容量难以恢复。另外从使用情况分析，分歧生产厂家，不管进口或国产电池，都存在该问题。所以造成基站蓄电池负极板化的主要缘由在基站频仍停电，经常过放电和小电流的深渡过放电，造成蓄电池欠充，欠充接连屡次的发生，形成蓄电池累计欠充，基站充放电轮回次数过度频仍，从而造成负极板不成逆转的化。负极板的化是今朝影响基站蓄电池容量下降，使用寿命缩短的主要缘由所在。