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| 型号 |
FPG12FPG100FT |
类型 |
胶体蓄电池 |
| 是否可充电 |
不可充电 |
放电倍率 |
高倍率 |
| 电池盖和配齐栓结构 |
排气式蓄电池 |
加工定制 |
否 |
| 适用范围 |
UPS蓄电池 |
产品认证 |
CCC |
| 额定容量 |
100 |
储存期限 |
10 |
| 使用寿命 |
10 |
重量 |
28 |
| 产地 |
北京 |
厂家 |
北京 |
HAWKER霍克叉车蓄电池主要配套合力,林德,TCM叉车,杭州叉车,丰田,力至优,神钢叉车,现代,永恒力,海斯特叉车,台励福叉车,尼桑,斗山,STILL叉车,江淮,诺力叉车,小松,BT
HAWKER霍克叉车蓄电池已成为世界上的工业叉车电池制造商,是世界工业叉车电池品牌,前身为德国VARTA电池,全球的VARTA-PZS技术的拥有者,参与DIN和BS标准的制定。
1、 HAWKER是纽约证交所的上市公司(代码ENS)。
2、 近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
3、 HAWKER是全球的工业及动力电池制造商,全球拥有28家工厂,超过8500名员工。
4、 HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国应商,同时是合力、杭叉等国内叉车的进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
5、 HAWKER 国内工厂投资规模为同类产品中,年产72万只单体以上的产能,库存量充沛,能及时应对各类需求。
6、 HAWKER国内工厂产品规格齐全,覆盖DIN、BS以及JIS各种型号
电池盖上有可以冲孔后安装电解液搅动系统或温度传感器的设计。
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。
3、基本构造: 铅酸蓄电池主要由以下部分构成:
1、硬橡胶槽2、负极板3、正极板4、隔板5、鞍子6、汇流排
7、封口胶8、电池槽盖9、连接条10、极柱11、排气栓
正负极板
铅酸蓄电池的极板,依构造和活性物质化成方法,可分为四类:涂膏式极板,管式极板,化成式极板,半化成式极板。涂膏式极板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金,免维护电池采用铅钙合金。正极活性物质主要成分为二氧化铅,负极活性物质主要成份为绒状铅。
隔板
电池用隔板是由微孔橡胶、玻璃纤维等材料制成的,它的主要作用是:
防止正负极板短路;使电解液中正负离子顺利通过。阻缓正负极板活性物质的脱落,防止正负极板因震动而损伤。