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| 型号 |
SLD3-12 |
类型 |
胶体蓄电池 |
| 是否可充电 |
不可充电 |
放电倍率 |
高倍率 |
| 荷电状态 |
干放电态 |
电池盖和配齐栓结构 |
排气式蓄电池 |
| 加工定制 |
否 |
适用范围 |
UPS蓄电池 |
| 产品认证 |
CCC |
额定容量 |
1000 |
| 储存期限 |
10 |
使用寿命 |
10 |
| 重量 |
28 |
产地 |
韩国 |
| 厂家 |
北京 |
|
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客户到货日期之日开始计算保修期,储能蓄电池36AH以上(不包括36AH)保修期3年,36AH以下保修期12个月。在保修期内,如果产品出现故障乙方负责为甲方免费更换产品。在安全性好、循环性能好、比容量高的新型正极材料发展的推动下,电动自行车用的锂离子蓄电池已接近实用。有几家已可提供较成熟的、装有电池管理系统(bms)的电动自行车用锂离子蓄电池。也有专门生产用锂离子蓄电池的电动自行车厂家。笔者认为电动自行车用的锂离子蓄电池将是首先商业化、大批量在车上使用的动力型电池;它将是继铅蓄电池之后所占比例较大的实用化电池,也将成为用于电动自行车产品的电池。关于大型锂离子蓄电池在纯电动轿车和电动巴士,以及在混合电动车上,展览示范的已有不少。根据锂离子蓄电池发展水平和经验,认为电动自行车用48v10ah以下电池组的安全性是有保障的,但大型锂离子蓄电池要在商业化电动车辆上使用还要做许多艰苦的工作,其原因主要是:纯电动轿车和电动巴士,以及混合电动车上使用的电池数量多、系统复杂,安全性难度更大,对性和一致性的要求更高,价格太。曾经过深圳比亚迪要在2005年提供200辆以锂离子蓄电池为动力源的电动轿车组成出租车队之事,已推迟到2007年了。
燃料电池
阀控密封式(免维护)铅酸蓄电池
使用 说 明
一、电池贮存、安装使用与维护
1、贮存环境:通风良好、干燥、清洁,温度为0℃—40℃。以减少电池自放电容量的损失,在使用前根据贮存时间(大于或等于3个月)或端电压【小于12.95V(12V系列)或6.35V(6V系列)】要求补充电;在贮存过程中至少6个月补充电一次。
2、延长电池使用寿命的环境:5-30℃,通风良好、干燥、清洁;当温度不为25℃时,大约温度每升高10℃,浮充使用寿命将减少5%;当环境温度低于-15℃或高于45℃,将严重影响电池的使用寿命。
3、电池的联接:
a>同型号同电压的电池或电池组方可并联使用;
b>同型号同容量的电池或电池组方可串联使用;
c>不同型号、不同品牌及新旧不同的电池不得混合使用;
d>正负极不得接反或短路
e>联接部位要紧密,防止火花产生;若接触不良,可用苏打水清洗接触面;
f>电池联接时,必须保持电池之间的连接线等规格等长度,以保证各连接线的内阻*,同时电池之间的间距保持在20-30mm.
4、电池充电: