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| 型号 |
EV48-50 |
类型 |
胶体蓄电池 |
| 是否可充电 |
不可充电 |
放电倍率 |
高倍率 |
| 荷电状态 |
干荷电态 |
电池盖和配齐栓结构 |
阀控式密闭蓄电池 |
| 加工定制 |
否 |
适用范围 |
UPS蓄电池 |
| 产品认证 |
CCC |
额定容量 |
50 |
| 储存期限 |
3 |
使用寿命 |
3 |
| 重量 |
28 |
产地 |
英国 |
| 厂家 |
北京 |
|
hawker霍克EV48-50 48V50AH锂电池动力铅酸电源系列EPShawker霍克EV48-50 48V50AH锂电池动力铅酸电源系列EPShawker霍克EV48-50 48V50AH锂电池动力铅酸电源系列EPShawker霍克EV48-50 48V50AH锂电池动力铅酸电源系列EPShawker霍克EV48-50 48V50AH锂电池动力铅酸电源系列EPShawker霍克EV48-50 48V50AH锂电池动力铅酸电源系列EPSHAWKER叉车电瓶日常使用过程中,应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作,并按蓄电池维护规定执行。这种牵引叉车蓄电池主要分为英标 BS158宽系列,德标DIN198宽系列,采用管式的极板研究制造,初期实行三充三放,使电瓶组实行完化学反应,广泛应用于国产进口系列电动叉 车。叉车电池一般由2V电压的单格电池串联而成24V/36V/48V/72V/80V,称为蓄电池组。在同一个单格电池内,负极板总比正极板多一片。装 配时是正负极板交叉穿插。使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的生成物,减轻负极板的变形、拱曲,同时还能增加容量。HAWKER蓄电池在工业叉车物流展上 亮相,其电池国际英文标识为:“HAWKER”,续航循环次数可以达900-1200次,具备超强的耐放性,的技术配 方,是国产叉车电池中的千里马,把电池按照需求配组后,以5小时放电后,叉车电池单体之间电压差大于或者等于0.06V,从源头解决了过度放电的问题,源 自于德国牵引蓄电池技术设计,产品符合多个国家标准,HAWKER蓄电池正极板采用条管设计,配备特殊化纤管,并湿法填充技术,稳定性高,负极板采用网格状 设计,极板上包着一层多孔化纤袋,要阻止在极板上产生结晶,防止活性物质流失,并可滞留电解液在极板周围,使电池稳定的放电工作 ,良好的耐腐蚀性,延长电池极板寿命,HAWKER蓄电池适配全系列叉车:林德、丰田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龙工 等国产进口电动叉车,一等一的品质
技术成熟,经历丰富,擅长解决各类实际问题.经手维修保养永恒力,林德,力至优,丰田,STILL,BT等品牌电动叉车的数量都在2000台次以上
周围,使电池稳定的放电工作,良好的耐腐蚀性,延长电池极板寿命,HAWKER蓄电池适配全系列叉车:林德、丰田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龙工 等国产进口电动叉车,一等一的品质
技术成熟,经历丰富,擅长解决各类实际问题.经手维修保养永恒力,林德,力至优,丰田,STILL,BT等品牌电动叉车的数量都在2000台次以上。
服务装备: HAWKER霍克叉车蓄电池
-维修工程师配备成套专用工具、叉车故障诊断电脑、常规零部件及服务车;
-荷工作对叉车造成的磨损,终节约成本。