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地址： 河北衡水市桃城区彭杜乡五开66号
| 型号 |
837*240*15 |
用途 |
铁路 |
| 产品等级 |
达标 |
材质 |
三元乙丙橡胶板 |
| 厚度 |
15 |
宽度 |
240 |
| 规格尺寸 |
837*240*15 987*240*15 |
产地 |
河北 |
| 是否进口 |
是 |
品名 |
三元乙丙橡胶板 |
| 颜色 |
黑色 |
厂家 |
衡水朔涵路桥养护工程有限公司 |
核心施工流程（分场景详解）
（一）轨道系统 EPDM 橡胶板施工（轨下垫板 / 扣件垫板）1. 轨下垫板施工（高铁无砟轨道 / 普速铁路）
定位放线：依据轨枕（或轨道板）承轨面的预埋标记，用记号笔划出橡胶板安装轮廓线，确保橡胶板中心与钢轨中心对齐，偏差≤2mm；
橡胶板铺设：人工轻拿轻放，避免拖拽（防止表面防滑纹理磨损），将橡胶板平铺于轮廓线内，确保与承轨面全面贴合，无悬空、翘边（悬空面积≤5cm2）；
特殊结构适配：带凸台型橡胶板需确保凸台朝下（与承轨面接触），开槽型橡胶板需对齐钢轨受力方向（开槽纵向与钢轨纵向一致）；
钢轨铺设与固定：用撬棍（头部包橡胶套）将钢轨缓慢放置于橡胶板中心，确保钢轨底部与橡胶板全面接触（无局部悬空，薄钢片插入深度≤3mm）；安装弹条、轨距挡板、螺栓等扣件，用扭矩扳手按设计扭矩拧紧（高铁 250-300N?m，普速 150-200N?m），拧紧过程中观察橡胶板是否位移，如有位移及时调整；
复检：用轨距尺检查轨距（高铁偏差≤±0.5mm，普速≤±1mm），水平仪检查轨面高程（偏差≤±0.5mm），绝缘型橡胶板需用兆欧表测量绝缘电阻（≥10?Ω）。
2. 扣件橡胶套 / 弹性夹垫施工
清理扣件安装孔：用钢丝刷清理轨枕扣件安装孔内的灰尘、杂物，确保孔壁光滑；
橡胶套安装：将 EPDM 橡胶套缓慢嵌入安装孔，用橡胶锤轻敲压实，确保橡胶套与孔壁贴合紧密，无松动、变形；
扣件装配：将轨距挡板、弹条等扣件穿过橡胶套安装，确保扣件与橡胶套接触紧密，无间隙，避免列车振动导致异响或磨损。
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