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| 品牌 |
开航 |
型号 |
CDX-2A |
| 输出信号 |
开关型 |
制作工艺 |
集成 |
| 材质 |
未知 |
材料物理性质 |
未知 |
| 加工定制 |
是 |
额定电压 |
24V |
开航CDX-2A振动烈度监测仪
产品说明：
振动烈度表示振动强烈程度。通常用表征振动水平的参数(如位移、速度与加速度)的*大值、平均值或均方根值表示。振动烈度用机械设备上规定点处的振动速度的均方根值表示。其优点是：它包含有频率的信息，反映了振动系统的能量，兼顾了振动过程的时间历程。但在很低的频率下(如10赫以下时)，常用振动位移的均方根值衡量振动烈度。
在机组的规定测点上测得的3个正交方向上振动速度有效值的向量和的模定义为振动烈度。它是评价机组振动强弱的指标，反映的是测点上机组振动能量的大小，可以用来评定隔振后机组的振动是否满足规定的要求
振动测量：
可测量振动速度，加速度和位移值。当保持振动速度读数时，仪器立即比较内置的ISO10816-3振动标准，自动指示机器报警状态。
轴承状态检测：
可测量轴承状态BG值和BV值，它们分别代表高频振动的加速度和振动速度有效值。当保持轴承状态读数时，仪器按内置的经验法则自动指示轴承报警状态
实际应用：
实船船体结构振动测试可以有以下几个方面的好处：
1．确定船体振动烈度。并与“船体振动评价基准”相比较，判断该船的振动量是否超过基准的规定值。
2．对船体振动进行振源分析。对一些超出“船体振动评价基准”规定值的船舶，要找出产生振动的主要振源，查明其传递途径和传递方式，为能制定减振措施和消除振源提供依据。
3．检验船体振动的计算方法。
4．从实船测试结果，分析出船体和其局部结构的振动特性，例如固有频率、阻尼和振型等。这为船舶的定型和改型提供依据
湖北开航公司部分产品：
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EKK-730-1、EKK-720-1、EKK-710-1、EKK-830-1、EKK-820-1、EKK-810-1
EHK-730-1、EHK-720-1、EHK-710-1、EHK-830-1、EHK-820-1、EHK-810-1阻旋料位计
HZ-891T05电涡流传感器
CWY-D0-810803 一体化电涡流转速位移传感器
CA-YD-106 压电式加速度传感器
CA-YD-155 压电式加速度传感器
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