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| 型号 |
20crmnti合金钢管 |
生产方法 |
无缝钢管 |
| 生产工艺 |
冷拔管 |
截面形状 |
圆管 |
| 连接方式 |
焊接式 |
厚度 |
8mm-100mm |
| 宽度 |
1250mm-1500mm |
长度 |
11500mm-12000mm |
| 抗拉强度 |
>950MPa |
加工服务 |
深加工 |
| 执行标准 |
国标 |
质量等级 |
正品（受理质量异议） |
| 加工定制 |
是 |
是否进口 |
否 |
| 断面收缩率ψ(%) |
≥45 |
伸长率δ5(%) |
≥10 |
| 屈服强度 |
≥835(85) |
|
20crmnti合金钢管 库存直发 可加工定做 价格优惠
20CrMnTi渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢，也称作齿轮钢，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi合金钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi 钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高,在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi合金钢，化学成分 碳C：0.17～0.23硅Si：0.17～0.37锰Mn：0.80～1.10硫S：允许残余含量≤0.035磷P：允许残余含量≤0.035铬Cr：1.00～1.30镍Ni：允许残余含量≤0.030铜Cu：允许残余含量≤0.030钛Ti：0.04～0.10
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